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851.
前几期看到了许多读者朋友意见,都是关于巡洋舰、航母购建与否的问题。诚然,它们对我国海军的发展壮大都很重要,但却忽视了一个重要的问题:反潜。  相似文献   
852.
船型船价及市场大势   总被引:1,自引:0,他引:1  
总部位于伦敦的SIMPSON SPENCE&YOUNG(SSY)航运研究机构,致力于航运咨询工作,来自香港公司的总经理MARTIN P ROWE博士最近在南京发表演讲,分析了世界海运与造船的趋势.他的报告大体包括四方面内容:整个世界新造船的整体趋势及船价走势;推动近年来航运和造船两个市场非常活跃的原因;干散货轮和油轮细分市场;中国船舶工业将来的机遇所在.  相似文献   
853.
2004年,中国国民经济生产总值增长了9.5%,在世界范围内“一枝独秀”。面对这一态势,世界各国纷纷采取相关措施,来应对中国的发展,一方面他们千方百计进入中国力求占据这个全球最大市场的最大份额,另一方面,他们调整自己国内的发展战略和方向.确保自身国家和企业永远保持最先进的核心竞争力。今天我们编辑的这篇来自波兰的文章,就很好地说明了这个问题。  相似文献   
854.
7月11日上午,2006年中国“航海日”庆祝大会在上海国际航运中心洋山深水港区隆重举行。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊向大会发来贺信致以热烈祝贺。中国“航海日”活动组委会主任、交通部部长李盛霖为中国“航海日”永久性标志揭幕,随后与上海市市长韩正共同为中国航海博物馆揭牌。李盛霖在致辞中说,海洋是人类文明的摇篮,是世界经济和社会可持续发展的宝贵财富。航海是人类认识、利用、开发海洋的重要手段,凝聚着人类对自然界不懈探索的智慧和勇气。海运是最有效、最经济、最环保的货物运输方式,是国际贸易的重要保障。中国拥有180…  相似文献   
855.
田永梁 《汽车杂志》2005,(4):150-155
寒流来袭。上海站,中国拉力第一站考验的似乎不是车手的技术和车队的装备与表现,它考验的是在这个大约是冬季的春天,有多少人会在寒风中关注这项运动?新的车队,新的车,新的人。赞助商们的热情为今年的中国赛车点燃了第一把火。  相似文献   
856.
燃油消耗量限值标准的出台震荡中国汽车市场(续1)   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆刚 《天津汽车》2005,(1):9-11
阐述了目前市场油价飙升,我国出台新燃油标准的重要意义,未达到标准的油耗车将禁止生产,国家鼓励开发新燃料汽车。并着重指出新燃油标准出台将对中国汽车市场产生重大影响,尤其有利于小排量汽车的发展,它是今后汽车节能与环保的发展趋势。  相似文献   
857.
加入跨国公司的全球采购体系,是目前国内零部件企业普遍关心的话题。可是,采购商究竟如何挑选供应商,对供应商有些什么具体的要求,整个配套合作过程又是怎样的,大部分的零部件企业可能并不是很清楚。今天我们以PSA(标致雪铁龙)为例,了解一下跨国公司挑选中国供应商的全过程。  相似文献   
858.
《汽车与配件》2005,(21):7-7
5月17日下午,中国汽车经济研究院(筹)、中国汽车工程学院(筹)揭牌仪式在浙江台州的路桥吉利汽车城隆重举行。吉利控股集团董事长李书福在揭牌仪式上表示.“两院”揭牌仪式,将是台州汽车工业发展的里程碑和重要支撑点,“两院”将为台州汽车工业的发展提供强有力的人才支持,为中国汽车经济的发展提供强有力的理论支持。  相似文献   
859.
港口与航道     
《中国海事》2006,(12):71-71
中国沿海港口“十五”共完成投资1323亿元;浙江规定岸线有偿使用;天津东疆保税港区首个集装籍码头筹建。  相似文献   
860.
本文是上海铁路局2004年管理创新课题研究报告之一,分析了合资铁路公司自成立以来所取得的成效及存在的问题,并对进一步发展提出对策措施。限于篇幅,刊登时编者作了适当删节。  相似文献   
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