实施海洋强国战略 推进海上统一执法——兼论国家海洋发展战略给行业带来的机遇

党的十八大确立了"海洋强国"的发展战略,今年3月4日,中国政府网发布《国家重大科技基础设施建设中长期规划(2012—2030年)》,随后的"两会"新闻频出:从月10日披露国务院将重新组建国家海洋局的信息后,短短一周,新的国家海洋局威武亮相,并且迅速配备了领导班子。在之后至今的一个来月的时间里,国家海洋局代表中国政府更加有效地维     

GE电能转换事业部为中国打造下一代LNG船

正2013年7月15日,首批中国建造的、单个容积达17.4万立方米的、由电力推进系统驱动的液化天然气运输船(LNGC)开始动工,这些LNG船配备了GE电能转换事业部(NYSE:GE)研发和制造的电力推进系统。隶属于中国船舶工业集团公司下的沪东中华造船集团与GE签订合同。根据协议,GE将为6艘即将在其上海船厂制造的LNG船提供电力推进系统。这些船只将供给包括中国海运集团、中石化冠德控股     

“五龙治海”不利中国海洋维权

11月20日上午,中国渔政310、201编队进入钓鱼岛附近海域开展巡航执法行动。13本海上保安厅随即调集7艘舰船、数架固定翼及直升机对中国渔政巡航编队实施近距离跟踪、监视和干扰。     

珠峰造船120吨级海监船成功交付

近日,由佛山市南海珠峰造船公司为中国海监广东省总队建造的中国海监9040、9060船成功交付。两船由中国船舶重工集团公司第七O一研究所设计,主船体为钢质结     

各方盛赞“海巡31”船访美

@陈爱平交通运输部海事局常务副局长兼党组副书记这次交流活动,取得了圆满成功,得到了外国同行的好评,展示了中国海事的良好形象。     

海上搜救演习应面向实战

9月6日,"海巡31"船代表中国海事在夏威夷附近水域与美国海岸警卫队举行了海上联合搜救演习。本次演习是在不制定演习预案、不编排演习脚本、不搞预演排练的情况下按实战的要求,在海况差、搜寻难度大、技术要求高的条件下举行,演习取得了圆满成功。通过本次     

没有最好只有更好

近日，上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会（以下简称中国海仲）《关于建立海事纠纷委托调解工作机制摘要》签署仪式在上海举行，借此契机，回顾一下中国海仲上海分会10年历程。     

中国船员输出的难度与挑战

虽然中国已尽力解决有关问题,由于国内的船员不足,加上船员外语能力问题,中国的船员输出在短期内未必有助于应付全球对船员的需求。全球船员短缺,但由海运学院毕业的大部分学生最终都会选择为中国船只效劳。由中国海事服务中心投资成立的华洋海事中心副总经理李立谦     

资讯

巴黎备忘录PSC检查无缺陷通过率排名发布近日,从中国船级社(CCS)获悉,根据巴黎备忘录组织(PARISMOU)发布数据统计,中国旗船舶PSC检查无缺陷通过率排名第一,为61.11%,表明我国对中国旗船舶及其