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王朝义 《铁道物资科学管理》2002,20(4):58-59
我国加入世界贸易组织后,各行业在国际市场的发展空间与机会将更大,但与此同时,我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战。我国的钢铁行业,作为经济建设的基础性产业,也必须认清形势,采取积极的应对措施。1我国的钢铁工业现状中国钢产量早已突破1亿t大关,钢产量居世界首位,但我国的钢铁工业总体水平与世界先进的钢铁强国相比,还有很大差距。做大并不等于做强,“钢铁大国”,也不等于“钢铁强国”。这一点,我们应该有清醒的认识。参与国际市场的竞争,不仅体现在数量上,在质量、结构品种等方面也存在竞争。我国… 相似文献
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借全球著名的海事展--希腊国际航运展举办之际,2002年5月28日至29日,由中国船级社(CCS)组织的"中国海事技术研讨会"将在希腊举行.交通部、中船工业集团、中船重工集团等单位的领导、专家集聚雅典,纵论海事风云.这是中希建交30年来,中国海事界在中国加入WTO后首次向世界展示中国海事新面貌的一次海事盛会. 相似文献
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刚刚于8月底在中国与一汽集团签下合作协议、计划到2010年后每年生产40~50万辆汽车,并扬言要夺取中国10%市场份额的丰田社长张富士夫先生,9月初又在美国发表讲话称,丰田计划在美国再增加一个以上新的生产厂,以巩固和扩大在北美市场的地位.此前,这个世界第三大汽车公司,在美国已经有了4家工厂.张富士夫先生说:"增加一个工厂是最保守的计划."但是他没有说明什么时候新工厂能够"破土动工". 相似文献