中国铁建名列“全球最大150家设计企业”

美国工程新闻记录(ENR)7月24日公布了“2006年度全球最大150家设计企业”名单,中国铁道建筑总公司第一年参评并入选。     

“客运专线箱梁预制关键设备及施工信息化管理系统”通过技术设计审查

中铁二十局集团有限公司和铁道第五勘察设计院共同研发的“高速铁路路基模量测定仪与压路机械集成系统研制”项目，于2005年7月14日在西安通过了由铁道部科技司主持的样机出厂验收。铁道部高速办，中国铁道建筑总公司，郑西客运专线筹备组，石太客运专线筹备组，中铁一、三、八、十五、十七、二十三局等单位的有关专家出席了会议。     

中国铁建为墨西哥建造拉美第一条高铁时速300公里

外媒称,墨西哥政府11月3日决定由中国铁道建筑总公司领头的一个企业联合体为墨西哥建造拉美的第一条高铁。该企业联合体是墨西哥高铁建设工程项目的唯一竞标者。墨西哥交通部3日说,已经接受了中国铁道建筑总公司提出的37．5亿美元的项目计划。     

隆昌工务器材厂划转移交仪式隆重举行

经国务院国有资产监督管理委员会批准，隆昌工务器材厂全部国有产权无偿划转给中国铁道建筑总公司。     

《铁道建筑技术》新增设了高级顾问和编辑委员会

2005年底，中国铁道建筑总公司（下称总公司）和中国铁道学会（下称学会）经过研究，对其所主办的《铁道建筑技术》杂志编辑委员会进行了增设和完善。特约聘请了王梦恕院士、项海帆院士、曾庆元院士、梁文灏院士等为高级顾问；聘请了金普庆总经理和吕长清秘书长为主任委员以及夏国斌副总经理和国建华副秘书长为副主任委员；聘请了铁道部相关领导，总公司和学会的相关领导，西南交通大学、中南大学、北京交通大学及相关单位的领导，总公司下属各集团公司和单位的总工程师等40多名编委成员。     

中国铁建十四局集团获“全国工程建设质量管理优秀企业”

中国铁建十四局集团坚持质量品牌发展战略,走质量效益型发展之路,创优取得丰硕成果。2006年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”。中国铁道建筑总公司仅此一家,此荣誉为中国建筑业质量管理最高荣誉。中铁十四局集团是国家特级建筑企业,担负着祖国建设施工任务,2003年起还进军     

既有线改造200km/h电气化接触网施工技术通过成果鉴定

陇海铁路是我国东西向的主要通道,是国民经济发展的钢铁大动脉,是我国铁路主要繁忙干线之一。郑州至徐州段200 km/h既有线电气化改造是我国高速铁路建设新的里程碑,也是中铁十一局集团首次参与的既有线高速电气化改造施工。该段电气化改造接触网施工技术已列入2004年中国铁道建     

青春铁城——记北京铁城建设监理有限责任公司

北京铁城建设监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。公司现为中国铁道工程建设协会建设监理专业委员会常务委员单位,具有建设部与国土资源部核发的铁路工程、市政公用工程、地铁及轻轨、房屋建筑工程、地质灾害防治工程甲级监理资质和甲级工程桩检测资质。主要服务项目包括铁路、公路、房屋建筑、市政、地铁及轻轨、地质灾害防治工程和通信、信号、电力、电气化工程建设监理;项目管理;技术咨询。     

图片新闻

由中铁第四勘察设计院集团有限公司主持完成的《既有电气化铁路提速改造250km／h接触网系统JY250工程技术研究》科研项目获2007年中国铁道建筑总公司科学技术一等奖。直接应用该研究成果的京沪试验段、京广试验段等国家重点工程，成功实现了既有线提速250km／h的商业运行，