西安地铁1号线建设获68亿元贷款

据西安晚报消息：3月5日上午，西安市地铁公司与由国家开发银行作为牵头行和代理行，中国银行股份有限公司等共9家银行组成的银团签订了总额68亿元的贷款合同，贷款期限为25年。这次贷款合约的签订，为地铁1号线的顺利开工提供了充足的资金保证，各家银行将按照合同的约定，分年度向地铁1号线项目提供建设资金，今年将投入资金8亿元。     

干线铁路

“刷卡购火车票”有望在不久之后成为现实。铁道部将与中国银行合作，发行银联标准铁路预付卡，用于客货运运费支付，将来有望在网络购票时刷卡付费。近日从天津市铁路部门了解到，关于该计划何时推行，实施之后的细则如何呈现，现在没有接到相关通击口．     

我国融资租赁历史沿革及发展机遇

<正>所谓船舶融资租赁,即金融租赁公司按照船舶所有人要求购买资产,然后回租给船舶所有人使用,并以分期偿还该资产的全部或者大部分购置成本为基础,向船舶所有人收取租金。租赁期满后,船舶所有人可以选择退租、续租或者以双方商定的价格买下该实物资产。如果在合同期内还清租金,船舶所有人也可拥有该设备的所有权,当然这取决于与租赁公司签订的合约。     

银行为何羞于谈利润

资本市场仍旧成为银行业融资主要来源,反复进行"水多了加面,面多了加水"的游戏,多位银行家食言"再融资"的戏码一再上演。数钱数到手抽筋,赚钱赚到不好意思。这不是白日梦,而是中国银行业的现实之一种。近期民生银行行长洪崎的一番言论引起舆论四起,他表示对比企业资金需求、经营压力很大,中国银行     

香港是内企的好试场

去年首十个月，本港新股上市集资额已超过2．580亿港元，较前年同期大增76％。去年全球25大招股活动中，本港已独占其六。当中包括创了全球集资额纪录（279亿美元）的工商银行上市。目前为止，连同第五位的中国银行和第八位的建设银行．本港已在全球十大招股活动占三个席位。     

中国银行业改革的背水一战

持续进行改革并赢得快速增长的中国银行业，在今年中国金融市场对外全面开放，外资银行以强劲势头进入中国市场之後，面临着新的背水一战的改革压力。金融专家认为，中国商业银行必须在完善治理结构、强化人力资源管理、提高整体竞争力三个方面深化改革。中国银行业将在与外资银行并存，在既竞争又合作的全新环境下，走出自己的改革之路。[编者按]     

外资银行转制促进银行业竞争

外资银行转制後可以全面进入中国银行业，这给外资银行带来了很多发展机会，同样对中国银行业创造了新的发展机遇，对提高中国银行业的经营水平、促进金融产品创新带来助力，更有助於中国银行业金融运行和金融监管向国际标准靠拢。但同时也会使中国的宏观调控提高难度，并也可能影响国有商业银行的发育。[编者按]     

中国铁物中国银行签订战略合作协议

7月12日,中国铁路物资股份有限公司与中国银行股份有限公司签订战略合作协议,中国铁物将获得中国银行150亿元人民币的银行授信支持。中国铁物董事长、党委书记宋玉芳,执行董事、总裁李文科,副总裁冉昶、王采;中国银行行长李礼辉,副行长陈四清等双方领导及相关部门负责人出席了签约仪式。     

中国或将作重大经济政策调整

自1月份以来,中国银行新增贷款已经达到7．3万亿元。尽管政府呼颠控制新增贷款,但银行在5-6月份的放贷数额又增长了1倍。     

上海交通安全宣传教育促进研讨会正式成立

11月25日。上海中银大厦举办了“上海交通安全宣传教育促进研讨会启动仪式”。标志着首座中国银行家俱乐部，中国第一个完全有民间自发组成的“上海交通安全宣传教育促进研讨会”正式启动。