超浅埋暗挖隧道施工技术

文章介绍了在确保上方高速公路地面交通正常通行的情况下,超宽断面、埋深仅为0.5～2.5m的超浅埋平顶直墙下穿隧道工程采用管棚超前支护,结合小导管注浆加固地层、多导洞施工方案和微台阶开挖法来达到控制地表沉降和保证施工安全的"浅埋暗挖法"施工技术。     

中低速磁浮桥梁结构设计与试验研究

对中低速磁悬浮轨道梁设计和试验进行系统阐述。研究表明:中低速磁悬浮轨道梁适宜采用单箱单室后张预应力混凝土简支梁,强度计算不是轨道梁的控制因素,但是截面扭矩很大;刚度和动力性能成为中低速磁悬浮轨道梁的设计控制因素,通过试验,给出刚度和自振频率限值。专门研制的拉力调高钢支座能保证轨道梁横向稳定,预制架设方法是最适宜的施工方法。     

跃洲枢纽通航水流条件数值计算研究

跃洲枢纽河段属于山区弯曲河道,河流蜿蜒曲折,沿程河槽狭窄,河势较为复杂,通航条件较差.基于有限元方法,建立了平面二维水流数学模型,对跃洲枢纽通航水流条件进行了数值研究,分析了5级特征水位下船闸引航道口门区流速与流态,为引航道布置提供了依据.研究结果表明,弧形导航墙方案可减少直线段长度,改善枢纽通航水流条件.     

后发亦可制人 2011CCR东川站

在东川比赛,后发制人,往往是最有效的战术。来自广汽长丰华南虎车队的鹿丙龙始终保持着自己的节奏,最终脱颖而出。     

缓倾斜中厚煤层混凝土沿空留巷工业试验

为在缓倾斜中厚煤层综采工作面沿空留巷,提高资源回收率,提出用泵送混凝土作为巷旁充填材料、充填体两侧用单体液压支柱临时支护、采空区侧用锚索加强支护的联合支护方案.对混凝土充填材料进行了配比试验,根据岩层控制理论确定支护参数,在金刚煤矿3117综采工作面进行了工业试验.试验结果表明:普通混凝土巷旁充填,辅以单体液压支柱作为临时支护,可以弥补混凝土初期强度低的缺点,能有效控制顶板岩层.     

Fas、FasL在非小细胞肺癌中的表达及其与肿瘤免疫和细胞凋亡的关系

目的为探讨Fas/FasL系统在非小细胞肺癌(NSCLC)发生发展中所起的免疫逃逸作用,为临床早期诊断肺癌、判断预后、设计新的治疗策略提供依据。方法采用免疫组织化学方法检测Fas、FasL在NSCLC组织及正常肺组织中的表达,同时采用抗CD45RO抗体检测肿瘤组织中浸润淋巴细胞(TIL)的数量,应用TUNEL技术检测肺癌细胞凋亡。结果 Fas在肺癌组织低表达并存在异位表达,表达率与细胞分化有关;FasL在肺癌组织中高表达,表达率和细胞类型及淋巴结转移相关,与TIL浸润程度呈负相关,Fas表达与肺癌细胞凋亡水平无关。结论 NSCLC肺癌组织中普遍存在Fas表达的下调、异位表达及FasL高表达,导致癌细胞的免疫逃逸,参与NSCLC的发生和发展。     

国际集装箱运输市场2010年回顾与2011年展望

1 2010年国际集装箱运输市场整体回暖1.1世界经济平稳增长2010年全球经济逐步复苏,主要经济体增长较快,世界经济整体平稳增长,全年呈现前高后低的发展态势,具体情况如下:     

38000吨级自航半潜船结构设计

从工程设计角度,阐述了38000吨级自航半潜船的结构设计特点,并对结构设计中需要注意的几个问题,如船体总纵强度、骨材形式、强框架、间距、横向强度等进行了分析,可为以后半潜船的结构设计提供借鉴。     

隧道施工新技术

某高速公路隧道是一座双向四车道连拱隧道。隧道区为低山丘陵地貌,地形起伏较大,冲沟发育,雨季水量大,沟内有碎石、块石。沿线地表植被发育,主要为杂木、杂草及少量松林等。隧道区地表无常年积水,地下水为基岩裂隙水,赋存于基岩浅层裂隙中,     

四十年征程开启二次创业——记中通专业生产客车四十年庆典

“我们是中通主人翁,肩负二次创业的新使命,为了远大的理想,为了中通的未来,我们庄严宣誓：继承传统。面向未来,坚守信念,开拓创新,在创业中成长,在奉献中收获,爱岗敬业,勇挑重担、团结协作、拼搏奉献,富员强企,追求卓越,为二次创业做出新的贡献!”这是中通人的庄严宣誓。是中通客车二次创业的号角。7月6日,在山东聊城举行的中通专业生产客车四十周年庆典仪式上,中通副总经理宓保伦带领上千名员工,用铿锵誓言表达中通人“二次创业”的坚定与自信。声声誓词,激荡着现场每一个人的心灵。