建造中船舶抵押权登记问题探析

我国虽然承认了建造中船舶抵押的合法性,但仅仅是在《海商法》和《船舶登记条例》中做了简单的规定,在整个建造中船舶抵押权制度,尤其是登记制度方面缺乏完整的立法。就新近颁布的《物权法》而言,尽管也进一步从基本法律的角度肯定了以建造中船舶抵押的方式,但是相关的配套制度仍然没有完善。因此,笔者根据当前造船市场的状况,并结合相关的国际公约和国外立法,试图从立法的角度对建造中船舶抵押权登记中不同于一般的船舶抵押登记的问题做以探讨,以期这些方面的完善为我国造船业的融资提供通畅的法律通道。     

创绿色造船新路

南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）成立以来，大力推进环境保护和节能降耗工作，全面建设节约型企业。十年以来在节能、减排方面采取了许多卓有成效的措施，取得了优异的成绩，并逐步建起了花园式环保工厂。NACKS自主研发的各类环保型大型船舶，赢得了海内外船东的一致好评。节能、环保的思路也贯穿在公司二期扩建工程的始终，保证了企业与环境的和谐共存，促进了中远造船业的可持续发展。[第一段]     

关于自行车车架及车把标准的两个疑问

QB1880-1993《自行车车架》及QB/T1715-1993《自行车车把》是轻工部的行业标准,分别于1994年8月1日及1993年12月1日实施,在车架标准中有一个“车架中接头垂直度”的检验项目,在车把标准中有一个“把横管弯曲处圆度”的检验项目,笔者在长期实践中对上述两个项目的检验方法存在一     

提高浙江中小企业竞争力的研究——发展浙江风险投资

当前中小经济还是以生产和加工技术含量较少、附加值较低的初级产品为主,因此中小企业的发展想要有所突破,提高整个企业的竞争力,关键得看浙江的风险投资行业怎样与这些企业谋求互动与法则。这也是本文研究的理论和现实意义所在。本文旨在经济全球化与知识经济的背景下展开对如何发展浙江的风险投资以提高本省中小企业竞争力的讨论。     

荒诞:现代文明平夷化的结果

本文以《恶心》与《墙》为剖析对象，阐明萨特的存在主义乃是一种体现深刻的人性省察意识的人道主义文学文本，其采用的非连续性、非逻辑性的叙述则是对过去一切小说传统的拒绝和反判。     

舰船推进轴系轴承最优定位研究

本文首先探讨了轴承位置双向优化的必要性，基于轴系应有足够横向挠性即较小的轴承负荷影响系数和轴承负荷应尽可能平均分配的要求，建立了确定最优安装位置的数学模型。文章最后探索了合适的优化计算方法，并进行了实船计算。     

土钉墙与锚定板挡土墙工作原理及施工分析比较

土钉墙与锚定板挡土墙均有其各自的工作原理及特性，虽然在其形式上有其相似性，却有着各自不同的施工方法和应用场合，经过对其工作原理，施工工艺，应用条件的对比分析，有助於在工程应用中作出合适的选择。     

地铁车辆的模块化

介绍了模块化概念在地铁车辆设计和制造中的应用，对构成车辆的各个模块设计进行了系统阐述。综述了地铁车辆模块化设计及制造的特点，提出了模块化设计和装配中应遵循的原则。