太阳辐射下汽车仪表板热负荷的数值模拟与实验研究EI北大核心CSCD

为降低太阳辐射下仪表板的热负荷,基于热平衡方程,对在海南夏季天气条件下汽车的换热过程进行数值模拟,所算得的车内温度场与实验结果很好吻合。在此基础上,分析了不同传热方式等因素对仪表板温度场的影响。结果表明,辐射和传导是仪表板温度场的主要影响因素;减小前车窗玻璃透射率、放置遮阳挡、合理增加仪表板导热系数和选择适当的停车位置都能显著降低仪表板的热负荷。     

中央综治委部署青藏铁路护路联防工作

7月19目，中央综治委铁路护路联防工作领导小组在西宁召开青藏铁路护路联防工作会议。中央综治委铁路护路联防工作领导小组成员、铁道部副部长胡亚东代表中央综治委铁路护路联防工作领导小组就进一步加强青藏铁路护路联防工作作了部署。[第一段]     

国外汽车电器电子产品开发新成果

美国加紧开发42V汽车电气系统新技术。为了解决日益增长的汽车电力供需之间的矛盾，美国通用公司近2年已经研制出一种适用于42V的汽车用电系统，电动汽车EV1将首先试行使用这套系统，并成为首辆使用42V电气系统的汽车。美国德尔福(Delphi)汽车系统公司也正在开发输出功率为5kW级的“Energen5”和输出功率为10kW级的“Energen10”2种电气系统，以便用于采用42V电气系统的汽车。     

威驰5A-FE发动机电控系统故障检测

在威驰GL-i、GLX-i和GLX-S上搭载了丰田公司的1．5L双顶置凸轮轴16气门EFI发动机。发动机电控部分出现故障时，控制单元使仪表板上的发动机故障警告灯CHKENG点亮，同时在ECM存储器中存储相关的故障代码。读取故障代码的方法有2种：一种是手工调码法，将DLC3端子TC(13端子)和CG(4端子)跨接，如图1所示。通过发动机故障警告灯的闪烁情况，读取2位数故障代码(详见表1)如果同时存在2个或2个以上的故障代码，则由数字顺序较小的开始，再显示数字顺序较大的故障代码。     

吴邦国委员长金秋到中联

2005年10月29日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国踏着金秋灿烂的阳光，来到了中联。     

互通式立交设计探讨

以单喇叭立交为例，探讨了互通式立交设计中诸如平交口的渠化设计、环形匝道中央分隔带的过渡、匝道的超高、分流鼻处的偏置加宽等细节处理问题，以更好地完善设计，提高互通式立交设计水平，从而提高公路的通行能力和使用性能。     

党的十七大在京隆重召开

今年10月15日至21日,中国共产党第十七次全国代表大会在北京人民大会堂隆重召开。2237名代表和特邀代表出席会议。大会听取和审查了十六届中央委员会的报告：审查了中央纪律检查委员会的工作报告；审议通过《中国共产党章程（修正案）》；选举产生了十七届中央委员会；选举了中央纪律检查委员会。[第一段]     

中央控制系统在船舶上的应用

中央控制系统作为信息采集、处理、监测以及控制的中枢已广泛应用在国民经济各领域中。本文以中央控制系统应用于某浮式生产储油船为例．详细描述了中央控制系统硬件组成和功能，系统软件组态特点，以及实船安装调试等应用情况。     

国家博物馆收藏中国汽车第一跑——吉利美人豹

据《日本经济新闻》报道，日产汽车公司已经与美国威斯蒂安公司达成类似协议，并计划于2005年与法国瓦莱奥集团达成协议。日产公司希望通过与世界领先零部件生产商达成外包协议，提高产品质量并降低生产成本。日产位于密西西比坎顿的工厂，已经开始从威斯蒂安公司采购预先装配的驾驶员座椅部件或座舱组件，包括汽车音频设备、空调和驾驶室仪表板等。     

润扬长江公路大桥(南汊桥)中央扣的局部应力分析

润扬长江公路大桥是新世纪我国自行设计、自行建造、自行管理的一座特大型桥梁.南汊桥采用主跨1 490 m的悬索桥(带中央扣)方案.为全面了解中央扣结构的受力特性,在全桥空间分析的基础上,取钢箱梁跨中段建立空间有限元模型,针对各荷载工况进行局部应力分析.