旗铃BJ1040P1S4跟踪报道（三） 货比三家,选适合的车

有钱的话,我也愿意买更好的车,但现阶段,我只能选一辆适合自己的,这里面,价格首当其冲……上期说到：受北京市＂退黄建绿＂补贴政策的推动,我决定提前报废旧车,买一辆新车。确定要买新车后,没事我就在北京城南京良路一带轻卡4S店转悠。     

汽车以旧换新将于2010年6月30日截止

汽车以旧换新是2010年拉动内需的重要手段，不过由于以往补贴金额吸引力不够，这项政策如何实施好备受关注。2010年2月4日，商务部有关官员指出，在提高了补贴标准后，以旧换新收益已略高于作为二手车交易收益，政策应该有较强的吸引力。     

新闻

1 2009年12月23日的国务院常务会议公布了个人购买新能源汽车的购买补贴试点方案。新能源车分为混合动力车、电动车和燃料电池车。具体补贴幅度正在商讨之中。     

汽车零部件产业展现清晰发展图景

在汽车产业调整振兴规划中．国家对汽车业的补贴一直是备受关注的话题。50亿元补贴“汽车下乡“正在逐步推进中，规划中提到的”今后三年中央安排100亿元专项资金”的用处成为了人们瞩目的焦点。3月20日，汽车产业调整振兴规划的细则出台．让人们看到了这100亿元资金更为清晰的投放方向。     

新闻

中国新能源汽车产业发展长期向好。近期,工业和信息化部部长苗圩表示,自2020年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡,新能源汽车产业发展长期向好的趋势没有改变。2019年,受到宏观经济压力、排放标准切换、补贴政策退坡的影响,我国新能源汽车产销从2019年7月开始出现下滑。但从全年来看,2019年新能源汽车销量仍然超过120.6万辆。从趋势上看,2019年11月、12月的新能源汽车销售表现已经回到退坡以前的平均水平,这表明政策退坡的负面影响正在逐渐恢复中。     

电动汽车市场需要理念创新

中国会不会也出现像特斯拉一样成功的电动车生产企业?并非我们的技术达不到,也许,我们需要的只是理念上的创新。也许新能源汽车替代传统燃料汽车,只是时间的问题。世界各国都纷纷加快了发展新能源汽车的步伐,其中当属纯电动汽车的发展最受关注,当日本政府提出"谁控制了电池,谁就控制了电动汽车"的时候,当各国还在苦思如何量产电动汽车的时候,特斯拉已经绕开了充电网的完善、电池技术的突破等一系列问题。当初特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)在寻找创业     

轻卡：以旧换新的最大受益者

与此前的政策相比，最新出台的“以旧换新”政策无论是范围还是补贴额度都有所扩大，这有利于我国汽车行业的进一步整体回暖，特别是对于轻卡企业来说，利好更大。     

浅谈中央财政支持实训基地有效运行的措施——以锦州师范高等专科学校环境工程技术专业为例

中央财政支持的实训基地,投入资金大,购置设备多,建设周期长。为避免设备闲置和资产浪费,要建立完善的管理机制,打造专业的师资队伍,完善实践教学体系,重视教材建设以及实训项目的开发,注重精密仪器的使用与管理。     

俄罗斯新政出台:中国商用车出口或迎转机

正根据俄罗斯财政部估计,2014-2016年,普遍征收汽车报废回收费将带来1 190亿~1 370亿卢布的预算收入,而目前年收入大约仅为540亿卢布。自2014年1月1日起,俄罗斯汽车行业的政策环境将发生转变:一是对俄境内的汽车制造商普遍征收汽车报废回收费,二是提前结束购车贷款政府补贴优惠政策。随着一系列利好政策的出台,中国对俄整车出口有望迎来早春。俄产汽车价格预期普涨俄罗斯最早征收汽车报废回收费是为了弥补加入世贸组织之后汽车关税下降所引起的财政收入的急剧减少。该政策     

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为减少交通事故和节能 欧盟拟推日间行车灯；巴西圣保罗：全世界交通最堵的城市；意大利科学家认为：交通污染影响男性生育能力；联合国呼吁重新评估能源补贴政策；英国：发短信出车祸将受严惩；日本测试车间距对交通的影响