平南:有序发放燃油补贴

9月初,平南县港航管理所陆续将2010年度横水、客圩41艘渡船的燃油补贴663749元发放到经营业主手中,这一举措使得该县水路客运市场秩序继续保持稳定局面。     

潮水退去 方显品质力量

汽车下乡补贴政策的结束,让高速增长了近两年的轻卡行业,一下子安静了下来。今年伊始,轻卡市场显得有些温和,一季度,轻卡行业销量同比增幅仅为2.7%,市场大势考验着每一个企业     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

北京车市的“亚健康”

人的新陈代谢要畅通无阻才会健康,和人一样,车市的健康也要进行不停地新旧更迭,虽然2011年北京车市并没有很多人预期的那样悲观,但2012年北京车市却进入了亚健康状态。5月17日刊登在人民网上的一则报道让我如鲠在喉,"仅今年3月,包括山东枣庄、河南郑州在内的61个城市对北京二手车迁入设置了‘准     

补贴应该公正透明

日产Leaf和三菱MiEV纯电动车都于4月1日开始在日本市场销售。看起来Leaf的销售订单情况很好。     

电动车量产普及之路依然漫长

造出一辆电动车不难，难的是造出低成本、安全环保和成批量的电动车，相关技术瓶颈、成本过高和配套设施都是批量生产电动车的障碍。政府的推动只是一种引导，相对于传统燃料汽车，电动车目前高昂的售价是制约行业发展的关键因素。同时，虽然政府出台了相关鼓励新能源车的补贴政策，如根据2009年2月财政部公布的补贴政策，纯电动汽车每辆可获补贴6万元，但该补贴仅针对公交车，针对个人的补贴政策至今未出台。     

日本汽车销量持续增长能保持多久？

日本汽车经销商协会（Japan Automobile Dealers Association）6月1号公布数据显示，受益于日本政府出台的汽车消费补贴政策，5月日本国内汽车销量实现连续第十个月同比增长。     

2010年1—8月以旧换新补贴拉动新车销售21万辆

商务部发布统计报告，2010年1—8月，全国共办理汽车以旧换新补贴车辆21万辆，月均受理补贴车辆约为2009年月均补贴车辆数量的6．9倍，发放补贴资金29．55亿元，拉动新车消费253亿元。     

搞“以旧换新”俄罗斯力救国产汽车

<正>俄罗斯从昨日开始正式实施汽车"以旧换新"补贴政策,以拯救曾是苏联时期国家骄傲的汽车工业。以旧换新政策是俄罗斯工业贸易部于去年11月出台的举措。规定指出,回收的旧车既可以是国产车也     

新能源车推广还要靠企业

政府补贴不是新能源车发展的根本途径，如果要达到普及程度，且持续发展，企业必须依靠其内部实力的提升，降低造车成本，才能最终使新能源车走进寻常百姓家。