海事信息：重要信息提示

《中新海运协定修改议定书》正式签署；中国首个区域交通规划纲要亮相；我国将出台船舶业准入制度；2007年京杭运河禁挂桨机船驶入；今年我国运力紧张矛盾突出；交通部五项措施确保煤炭运输；490亿元排堵京杭运河；单壳油轮将逐步退出市场；欧盟批准德创新造船补贴计划；船用钢材供需洽谈会在南京召开；船舶融资风险控制会议召开。     

辽宁危桥改造已投入8000多万元

近年来，辽宁省逐年加大危桥改造力度，截至2003年底，已经投资8000多万元对省内公路危桥进行了改造，每年改造10多座大桥、特大桥。1999年，辽宁省交通厅开始对省内路网内的危桥实施改造。改造按照先干线、后支线的原则进行，在对干线公路桥梁进行了调查核实后发现，辽宁共需对14000延米的公路桥梁实施改造。     

纽约地铁财务困境及对中国轨道交通可持续发展的启示

基于纽约地铁现状及发展情况,总结其面临的主要问题,厘清纽约地铁资金筹措、设施设备更新及运输服务质量间的内在关系,明确巨额资金筹措为纽约地铁陷入困境的关键原因.针对纽约地铁财务困境,基于政府补贴及运营经济性两大维度,从发展初期定位错误、两级政府权责划分不明、日常运营收益滞涨、溢价回收不足等4个方面对其面临的困境原因进行解析.提出中国轨道交通在发展过程中应吸取纽约地铁的教训,着力实现"政府补贴+多元开发"双轮驱动正外部性内部化,明确划分参与各方责任,探索构建基于"税收+开发"的多元溢价回收模式,以实现高质量和可持续发展.     

新能源补贴,梦想何时照进摩托车行业？

新能源汽车的推广在政策领域终于取得实质性的进展。 6月1日财政部网站发布消息称财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。此时＂低碳汽车＂已不仅仅是传说,商业化前景正日趋明朗。     

创新定价和补贴机制 促进公交可持续发展

公交行业的公益性和经营运作的市场化是公共交通的二重性特征。一方面公共交通作为社会公共服务行业，政府在价格管理上强调公益性，采取低票价的政策，且价格一经制定，具有相对的稳定性，很难完全按照公交运营成本变化随时进行调整。另一方面公交运营企业的车辆、燃料、工人工资等都已实行市场价格，成本的大幅增加，     

北京市：“黄标车”淘汰补贴2011年取消

2010年11月30日，北京市环保局宣布，2010年11月26日，全市淘汰高排放“黄标车”总数达到4万0621辆，已经完成了2010年北京市政府为民办实事确定的淘汰4万辆“黄标车”任务。     

山东省推行新能源城市公交汽车财政补贴政策

据山东省财政厅介绍，山东将在全省范围内对新能源城市公交汽车实行财政补贴政策，部分车辆每辆最高补贴不超过40万元。     

必然的选择

9月17日,工信部网站发布了财政部、科技部,工信部.发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建[2013]551号),这意味着新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。对于混合动力车型可以说是在期盼中再次获得了失望。混合动力再一次没有入围补贴名单.从而国家要大力发展纯电动车,而削弱混合动力车型的言论开始甚嚣尘上,