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981.
982.
本文简要介绍世界上桥面宽度居首位的单索面预应力混凝土斜拉桥。该桥主梁采用2个单室斜腹板箱梁,在斜拉索的锚固点处采用三角形构架将2个箱梁联结成整体,并通过在箱室内增加斜杆来形成一个可作双向伸臂承受荷载的横向桁架。 相似文献
983.
984.
有限元理论在连续刚构桥结构分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了有限元理论的优点为 :物理概念清晰 ,使用灵活和通用性强 ,易于实现自动化。有限元法可以广泛应用于各种形状支座和荷载条件的薄壁结构 ,并可用于解决一维、二维、三维单元。 相似文献
985.
秦皇岛港五号门高架桥工程连续箱梁施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了秦皇岛港五号门高架桥工程三个标段在桥梁上部结构的箱梁施工中所采用的两种支架和模板工艺以及混凝土浇筑工艺的要点,并进行了技术分析。 相似文献
986.
广惠高速公路中央分隔带10 m宽,未设置中央分隔带护栏,预留部分进行了全面绿化。运营期间事故频发,决定在不中断营运的高速公路上增设波形护栏。文中主要介绍护栏方案比较和施工工序及注意事项。 相似文献
987.
本文提出了一种在轮缘导向工况下,以导向力和冲角为目标函数的向架稳定曲线通过的分析方法-单自由度法(SDF Method)。其特点是将半车模型的八个自由度问题约化为一个广义自由度问题求解,并考虑了蠕滑系数的非线性,该法具有明确的针对性,简明实用,便于工务部门用以研究曲线轨道几何参数对外轨道侧磨的影响。 相似文献
988.
青阳大桥是一座预应力混凝土连续刚构桥,采用先简支后连续方法施工。本主主要讨论了自行研制的组合式钢套箱的设计及应用、上部结构体系的转换等技术要点,并试图通过上述分析研究,找到适于类似公路知施工的通用方法及设备。 相似文献
989.
关于双线单箱梁内模板设计改进的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
首先对24m双线单箱梁内模板的几种构造及使用情况进行分析比较,进而对模块连接,液压能力及模板刚度提出了改进意见。 相似文献
990.