对中小型船舶机舱集中控制室的设计探讨

通过对内河中小型船舶机舱集控室的设计探讨，采用实用、经济、高效的工业计算机代替传统的继电器控制技术，在机舱集控室实现主机遥控，对设备实施自动监控、及时报警的管理方式，提高船舶自动化程度和技术性和安全性能，提高了船舶航行的安全性。     

中小型轿车选型决策支持系统的开发研究

本文收集整理了目前国际市场中近千种气缸排量在２．０Ｌ以下的各类中小型轿车资料，编制了一套轿车选型决策支持系统。该决策支持系统界面友，易于操作，功能丰富，可在选型前期阶段提供主要的技术参数，外型和价位等信息，并可进行参数分布情况的统计分析，参数间的相关性分析，回归和预测。目前，已利用本决策支持系统，在经济型轿车前期开发过程中，进行了有益的尝试。     

浅谈CMM在中小型企业中的导入

本文主要从中小企业实施CMM(Capability Maturity Model能力成熟度模型)必要性和可能性,论述实施CMM对中小型企业的意义。并针对中小型企业自身实际情况,提出在中小企业推行CMM的策略和步骤。     

中小型局域网操作系统的选择

随着网络时代的飞速发展，计算机网络已成为各公司在生产和现代化办公中不可缺少的一部分。在建立现代企业制度，推进信息化建设中，网络建设方兴未艾。目前，可供选择的网络系统多种多样，涉及的因素也很多，而网络的中枢控制系统就是网络操作系统，它是向网络计算机提供服务的特殊的操作系统，是建立网络的关键因素之一，选择恰当的网络操作系统至关重要。     

船用柴油机管理的几点体会

在中小型船舶中，柴油机作为船舶的推进动力几乎占有垄断地位。柴油机除造价低、装置简单、推进效率较高外，尤以其重量轻、体积小的特点，可节省仓容用作载货，而且柴油机工作可靠、使用寿命长、管理方便等，受到船东的广泛欢迎。现就本人在多年的轮机管理中对柴油机的冷却和润滑心得作如下表述。     

持股十年足以致富

十年前的今天，本港正兴起一片红筹热，但继后一场金融风暴便改变了所有事情。辗转十年，股票表现各自发展。有的升价十倍，有的永不翻身。总括而言，蓝筹及国企十年间的表现脱胎换骨，红筹的表现则各走极端。而不少中小型企业受惠亚洲经济复甦，反弹力度十分惊人。投资者只要当年有足够眼光，投资於这些股份，今日可能已成为百万富翁。     

码头通过能力再造的探索与实践

长江中游中小型港口的建设投资渠道一直不很畅通,如何在现有条件下提升码头能力,是摆在这些港口企业面前的重要课题.     

中小型船厂出口船舶设计质量与进度的研究

由于一般中、小型船厂缺乏完善的设计能力配套 ,缺乏与船东、船级社、外委托设计方、配套设备厂商的合作经验 ,容易产生出口船舶设计质量和设计进度上的障碍和困难。就这一问题 ,探讨、研究如何约束好各方义务和责任 ,抓好设计图纸的质量和进度 ,以提高中、小型船厂的综合能力。     

浅议信息技术在中小型第三方物流企业中的应用与发展

自上世纪90年代“物流”一词引入中国后的十年间，随着社会经济的快速发展，特别是中国加入WTO以后，在政府的大力支持下，我国的物流业有了迅速的发展。在此期间，传统的运输、仓储企业纷纷向物流方向转型，使得第三方物流企业如雨后春笋般涌现。为了提高货物的流通速度来满足客户的需求，第三方物流企     

中小船厂:阳光总在风雨后

造船业的江湖,向来都是强者为王。人们在仰视那一个个行业巨无霸时,时常会忘记在这些巨人的阴影下,还顽强地生长着一股非凡的力量,他们遭受过无人问津的冷遇,也尝到过洽谈失败的苦果,但他们却凭借着大胆开拓、细心策划的市场营销方式,无惧一次又一次的挫折,在优胜劣汰的市场大潮中愈挫愈勇,终于找到适合自己的发展之路。不论世人如何忽视,无论行业老大如何鄙视,当他们逐渐摆脱了那阴影的笼罩,身影愈渐清晰地走入世人的视线之时,他们那鲜活的生命力,在让人们收获了无心插柳柳成荫的意外之喜后,也不禁深深反思来时之路。