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361.
"中国的公路运输市场仍然高度分割,而耶路希望改变第三方物流市场的低价竞争局面."耶路全球(YRC Worldwide)董事长、总裁兼CEO赵乐士称.  相似文献   
362.
"大量的半永久性和临时性桥梁,承载能力低、抗灾能力差,安全隐患突出,急需永久化改造;上世纪80年代以前修建的桥梁,技术状况总体偏差,需要进行维修加固或改造;早期修建的低配筋率桥梁,对现行交通荷载的适应性差,需要进行系统的技术改造;部分中承式拱、系杆拱桥、带挂孔悬臂梁桥、T形刚构等,由于结构构造上存在先天不足,安全隐患突出,易造成突发安全事故……"  相似文献   
363.
针对空心板桥梁病害频发的情况,为避免空心板梁结构设计中的一些先天缺陷,依照全寿命周期建设理念,提出密肋式矮T梁的结构形式。此后,从结构耐久性设计、施工便利性、管养、工程造价等方面,对密肋式矮T梁与空心板梁进行比选分析,阐述密肋式矮T梁的优势,以期为中小跨径桥梁方案上部结构选型提供参考。  相似文献   
364.
王瑞丽 《珠江水运》2022,(21):86-88
现如今市场经济得到有效发展,人们经济收入显著提升,但加重了对环境的破坏,促使河流被严重污染,并影响周边居民的日常生活。因此国家逐渐加强对中小河流治理工程的重视程度,投入适当的资金,委派专业团队完成工程,以此进一步提升河道生态治理效果。故本文围绕河流治理展开深入分析,重点阐述了贴坡式格宾网块石护坡在中小河流治理工程具体运用,并简单论述了贴坡式格宾网块石护坡的优势,希望对相关工作有所帮助。  相似文献   
365.
李靖 《珠江水运》2022,(21):52-54
水库作为一种应用范围较广、对区域影响较为显著且经济效益普遍较好的水利设施,在我国始终得到极大的重视。水库一方面长时间承受较大的压力,另一方面受到流水显著的侵蚀,因此长期使用可能发生渗漏等各种风险性情况。大部分水库,长期使用后均必须进行整体性的修复,采用加固以及防渗透的技术对水库坝体为主的区域进行处理,避免水库使用过程中发生问题,并延长水库的使用年限。本文以沙田水库为例对如何采用灌浆技术实现防渗进行综合梳理。  相似文献   
366.
367.
一、问题的提出:航运面临着日趋激烈的竞争 进入90年代的后期,随着我国改革开放的进一步 深入,进入WTO的日益临近,国际航运业已经全部面 向国际市场。以上海为例,全球前十位的航运业巨头 全都在上海设有子公司、分支机构或直接开通途经上 海港的航线。竞争日趋激烈。 东南亚金融危机爆发以后,与外贸和对外贸易息 息相关的国际航运业,首当其冲,跌落谷底。各家航 企为求生存,不惜血本,一再降价。以上海到日本航 线每个TEU的运价为例,在90年代前期尚需800USD/ TEU,而到90年代末,一度已跌至不足300USD…  相似文献   
368.
2008年金融危机的高潮已经过去,但是金融危机给世界各国造成的经济损失却一时难以弥补。本文主要讨论后金融危机时代我国外贸企业的融资问题,为外贸企业的融资优化提供参考。  相似文献   
369.
刘敏 《珠江水运》2012,(15):34-36
港口是经济运行的晴雨表,它们完成了全国近七成的外贸出口量,上下游有数以千万计的外贸企业和市场,透过它们,触摸经济脉搏。港口是经济运行的晴雨表,记者近日走访上海港、宁波港、苏州港、广州港、连云港港等五大港口,透过这些窗口,触摸经济脉搏。港口:以前是船等码头,眼下是码头等船苏州港地处长江入海口咽喉地带,以3.8亿吨的年货  相似文献   
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