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311.
针对我国普遍采用板式橡胶支座的中小跨度梁桥,侧重阐述考虑支座的滑动对位移规律的影响。基于某两跨连续梁桥,研究不同参数时的搭接长度变化,并将各国规范计算搭接长度结果进行比较。结果表明:我国现有规范中搭接长度考虑因素简单,按规范计算搭接长度偏大;地面加速度峰值、场地类型、墩高变化对地震反应的搭接长度有重要影响;同时考虑桥梁重要性不同,搭接长度的设计也应有所差别。  相似文献   
312.
以中小机场航线网络为研究对象,利用链路预测理论与评价方法,从网络外生属性与内生因素角度各自建立了4种预测接近性指标,比较各指标的预测效果,并进一步设计出3种耦合接近性预测算法,选取预测精度最好的算法预测中小机场未来新增航线,并对预测结果进行实际检验。结果显示,4种内生因素指标的预测精确度均高于除起降架次以外的外生属性指标,其中局部路径(Local Path,LP)指标的预测精确度最高,挖掘网络内部的结构信息更有利于预测网络连接情况,耦合算法的预测效果优于单个指标。基于耦合算法的预测结果与未来新增航线对比发现, 预测的中小机场航线在未来新增航线中占比高于1/3,预测航线主要集中在东部地区,多数中小 机场依然会选择中心城市连接,结果较为符合中小机场实际连接情况。  相似文献   
313.
根据汶川地震既有桥梁的抗震设计和震后表现,采用统计分析方法,评价了震区中、小跨径桥梁的实际抗震设防情况。结果表明,桥梁震害与建设年代相关,越早修建的桥梁,震害越重,93%按规范设计的桥梁抗震性能良好,抗震性能表现与桥梁规模密切相关;但桥梁破坏率低并不代表其抗震设计是完全适宜的,梁式桥数量多、中(小)桥数量多是震区桥梁总体抗震表现良好的主要原因之一。  相似文献   
314.
本文针对有粘结预应力加固桥梁技术进行研究,阐述了有粘结预应力加固桥梁的基本原理和具体方法,并介绍了有粘结预应力技术在桥梁加固中的应用,及桥梁加固设计思想由被动加固到主动加固的理论。  相似文献   
315.
《汽车与配件》2013,(11):17-17
据韩联社报道,现代摩比斯近日宣布,其已开始大规模量产用于生产氢燃料电池的关键零部件。 现代ix35燃料电池车批产型号于2月下旬在韩国蔚山工厂下线,现代汽车也成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企,该公司计划到2015年在全球销售1000辆该车型。  相似文献   
316.
我国中小桥梁量大面广,但普遍没有安装运营监测系统,其技术状况和运营安全难以得到有效监控。针对中小桥梁(群)运营监测,提出一种基于云平台的虚拟监测系统架构方案,并将该方案与现有传统技术方案进行比较。研究认为,基于云平台的架构方案在硬件成本、软件成本、部署效率和系统稳定性等多方面均具有优势,有望在中小桥梁(群)运营监测中得到大规模推广应用。  相似文献   
317.
<正>今年北京市将完成水务建设投资180亿余元实施水务工程建设,包括提高供水保障能力和防洪保安能力,加强中小河道防洪治理和实施水务基础设施建设,保障城乡水务安全运行,全面建设"民生水务、科技水务、生态水务",确保首都水安全  相似文献   
318.
阐述了中小跨径桥梁常用结构类型及特点;对设计中存在的问题进行了归纳并提出相应建议。  相似文献   
319.
于传君 《北方交通》2011,(12):46-49
通过不同经济指标比较和全寿命周期成本理念,给出T梁、装配式铰接板梁结构的经济比较,供同行参考。  相似文献   
320.
分析了导致本轮“用工荒”的各类成因,特点和对中小船舶企业的影响机理。以近几年即金融危机后期各个民营中小船企的现况为基础,从不同角度分析本轮用工荒对中小船企的影响,并从战术及战略两个角度提供一些解决对策。期望通过本研究可以给船企管理研究人员提供技术支持。  相似文献   
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