电气化铁路系统中的接地和连接

随着铁路电气化的不断发展，控制自动化程度越来越高，因此铁路系统的安全性、可靠性对全路运输的影响越来越大。保证其安全可靠的一个重要因素是有安全可靠的接地系统和可靠连接的控制系统。     

有限元单元法在确定负摩擦桩中性点的应用分析

总结了几种确定负摩擦桩中性点位置的方法，特别是用数值有限单元法详细地确定负摩擦桩中性点位置。     

土壤电阻率和接地电阻的测量与分析

主要介绍了特殊困难地段土壤电阻率与接地电阻的测量与分析。     

谈锦朝高速公路的接地系统

本文针对高速公路的各种接地系统进行了探讨。     

铁路电力系统电压谐振的解决对策

在铁路电力系统中引起电网过电压的原因很多,其中谐振过电压出现相对频繁,其危害性较大。过电压一旦发生,往往会造成电气设备的损坏、烧毁,甚至发生停电事故。由于谐振过电压作用时间较长,而且不能用避雷器限制,因此在选择保护措施方面有较大的困难。为避免这一现象的发生,确保供电的安全、可靠,结合实际提出相应的解决对策。     

浅谈地铁通信电源及接地系统

介绍地铁通信电源系统和通信接地系统的的组成和结构、系统配置和主要系统功能     

高压线路单相接地保护在公司供电中的应用

介绍了供电线路中性点运行方式，单相接地绝缘监察方式厦改进，电缆单相接地故障查寻方法。     

散粮防雷系统的改造

20 0 0年7月2 0日,连云港港务局第三港务公司散粮控制系统因雷击瘫痪,造成整个散粮线停产,损失巨大。这次雷击造成如下部件损坏:中控室日立PLC输出模块2块,中控室日立PLC远程模块1块;机械楼7楼电器室日立PLC输出模块1块,电源模块1块;中控室欧姆龙继电器3个,底座2个。为保证散粮     

数字信号接地电阻的自动监测技术的探讨

针对我国目前舰用数字信号接地系统的现状，提出了数字信号接地电阻的自动监测技术，并给出了信号接地电阻的自动监测系统的原理框图、软件流程图及其硬件组成。