续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究(续)——连续梁拱组合桥梁

(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋.     

简易拱支架施工

介绍彩虹大桥拱支架施工方法。     

中承式系杆拱桥系杆加固方案比选

提出了中承式系杆拱桥新增系杆的加固方法,通过对比2种方案的力学性能,得出2种可选方案的优缺点。在实际工程中取得良好的效果。     

郧县汉江二桥钢管拱缆索吊装施工工艺

根据钢管拱桥施工的经验及教训,结合郧县汉江公路二桥工程的具体施工过程,对钢管拱肋缆索吊装施工工艺做了详尽的阐述和总结.     

X70管线钢在汉江桥闸工程主桥拱肋制作中的应用

汉中市汉江城市桥闸工程主桥拱肋在制作过程中经过论证采用X70石油管线钢管替代了原设计的Q345螺旋焊接钢管,使用中频煨弯技术完成了主桥拱肋的弯制工作,该技术填补了国际国内空白,经济效益及社会效益显著.     

八字形刚架拱桥竖转施工工艺研究

针对重庆交通大学周志祥教授提出的新型由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥,介绍了该桥关键施工工艺,论述了该施工工艺的合理性、可行性、安全性、经济性.古路中学立交桥的工程实践表明,由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥可显著简化施工工艺,节省大量模板、支架及施工场地,避免了昂贵的天线吊运和临时扣挂设备,提高了施工过程中结构的整体性和稳定性,具有较高的技术经济效益.     

苏州斜港大桥施工方案比选

通过对苏州斜港大桥主桥加工、运输、施工安装条件的比较,确定了斜港大桥采用先梁后拱的施工方案,主梁采用顶推,主拱大节段拼装与整体提升相结合的施工方法,并对主梁合龙段的位置进行了优选。     

铁路大跨度连续梁拱组合桥结构参数研究

为了解结构设计参数对铁路大跨度连续梁-拱组合桥受力特性的影响,进而对今后同类桥梁设计提供引导作用,以兰渝线广元嘉陵江特大桥为工程背景,研究矢跨比、拱轴线形状、拱梁刚度比这3个设计参数对桥梁结构力学特性的影响。分析结果表明:矢跨比对拱肋轴力和拱脚、主梁中跨弯矩影响显著,取值在1/4~1/5时较为合理;1.6次抛物线、2.4次抛物线及圆弧线作为拱轴线时,拱脚截面弯矩过大,2次抛物线或悬链线作为此类桥型的拱轴线较为合理;拱梁刚度比对结构轴力影响较小,对拱肋弯矩影响较大,随拱梁刚度比的增大,拱肋分担的弯矩显著提高。     

新疆双河红星之门景观人行桥设计

红星之门景观人行桥位于新疆双河市,该桥主桥采钢箱梁加空间拱造型,跨径组合为3×32 m+(32+32+26)m+3×30 m=276 m。主要介绍了该桥的总体设计思路与设计要点,包括主要技术标准、桥梁总体布置、桥梁结构设计、施工方案。另外通过成桥阶段静力计算、动力计算、结构稳定性计算、结构抗震计算等分析了桥梁结构受力情况。相关的结构设计思路及计算方法可为同类工程提供参考。     

漯河市泰山路沙河大桥病害成因及加固

该文以漯河市泰山路沙河大桥为例,针对中承式拱桥在运营十多年后,出现的各类病害进行分析,及加固处理。