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41.
车型实战     
奔驰C200拥有2.76米的轴距,车内部空间宽敞。车内移动通讯、蓝牙技术、以及中控台上的4.9英寸屏幕等科技配置一应俱全。C200时尚型使用1.8升机械增压发动机,技术成熟,动力也够用  相似文献   
42.
它确实是一头豹,而且是活的!一坐进驾驶舱我就注意到那个闪烁着红光的启动按钮,它明灭的节奏就像是正在呼吸。按下这个按钮,伴随着一声轰鸣,一个圆柱形的换挡旋钮在我惊奇的注视下从手边缓缓升起。同时,仪表盘点亮,中控台的大屏幕上出现欢迎词。此刻发动机的沉吟似乎是在问:主人,我们现在就出发吗,)  相似文献   
43.
陈杰  袁鹏 《轿车情报》2014,(9):116-117
没有哪一款电动车能像特斯拉Model S那样拥有无限魅力,相比电驱动和前卫的设计,它更吸引人的地方还是汽车与互联网的结合,那个超炫的iPad版中控台几乎能够实现所有车内车外的功能,所以我们有必要来仔细解读一下这场革命。  相似文献   
44.
《家用汽车》2010,(7):17-17
<正>为什么这么说呢,因为新款C4看起来真是和已经国产的C5太像了!新C4看起来非常棒,风格上相较老款要成熟许多,与大获成功的C5非常相似,主推的黑色看上去也非常有Feel。内饰设计中,终于放弃了不实用的中  相似文献   
45.
《汽车之友》2021,(4):72-72
日前,广汽埃安发布AION Y的内饰官图。该车是广汽埃安针对年轻市场打造的车型,内饰采用大量圆角矩形元素,整体设计非常简洁。同时,这款新车有望3月开启预售,并在4月上市。AION Y采用大量圆角矩形元素,整体设计非常简洁。中控台取消大量实体按钮并加入平底三辐式方向盘、液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏,配合多处出现的橙色点缀,时尚与科技风格浓郁。值得一提的是,AION Y将搭载5G新潮娱乐功能,可作为直播间、工作室、KTV等娱乐座舱。同时,新车还具有ADiGO3.0自动驾驶系统、记忆泊车自动遥控泊车等技术。  相似文献   
46.
保时捷Cayenne     
<正>新款Cayenne的驾驶感觉更为轻松,这说明即便是追求极致驾驶乐趣的保时捷,也希望驾驶者可以用一种更为简单和舒服的状态来感受自己的运动车型很多中国消费者都在等着新款Cayenne的到来,我想这是因为918 Spyder的面世让大家对于保时捷的新变化充满了期待。不负众望的保时捷新款Cayenne在广州车展亮相之后,很快就在上海公布了全系价格,而我也在第一时间领略了这款保时捷SUV的新风采。在发布仪式上,保时捷中国副总裁及首席  相似文献   
47.
<正>有一种车,在品牌家族中肩负重任,在激烈的市场战争中所向披靡;有一种车,深受众人喜爱,既彰显身份,又兼顾家用驾乘职能;有一种车,承载历史,一代代更新,经久不衰;他们就是品牌家族中的中流砥柱,如大众的帕萨特、丰田的凯美瑞、本田的雅阁、现代的索塔纳,有的已经更新到第九代了,仍然历久弥新。如今这些中级车大将正迎来新一轮的换代潮,无论外观、动力、还是科技都追随着时代潮流,正引领着新的风向标。  相似文献   
48.
比亚迪 秦     
<正>5.7s!5.7s!没锚!敢相信自己的眼睛吗?这应该是国内量产车里少有的好成绩了最近把注意力都集中在了日内瓦车展,看着花花绿绿的新车让我感受到了汽车技术的不断前进,当看到奥迪最新推出的可爱小钢炮S1和S1 Sportback从静止加速到100km/h用时分别是5.8s和5.9s时,多么令人惊叹,而这5.9s用在汽车上到底是个什么概念呢?刚好最近就在离珠海不近的海陵岛体验了一下什么是5.9s。  相似文献   
49.
王文 《汽车维修》2002,(8):46-46
说到清洁中控台,可能有些车主就会说,用抹布一擦不就行了吗,有什么可唠叨的?话虽这么说,但要想真正把中控台搞干净也需要点技巧.就像有的人家地板没见怎么擦就总是干干净净,而有的人家整天擦来擦去可还是到处有污物,这就是有没有技巧的差距.  相似文献   
50.
英朗GT是本次精确驾驶培训中最具性价比的车型,十几万元的身价,却表现出接近于跑车的性能。按下SPORT按钮,随着仪表变红的一瞬间,这台红色怪兽便爆发出足以用“犀利”二字来形容的强大动力。英朗GT的造型丰满而动感,酒红色金属漆更是将这种气质完美地烘托出来,而车内中控台上方的一片红色更是将动感的气息随时传达给驾驶者。  相似文献   
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