午夜快车 Subaru Impreza WRX(GDG)

<正>在高端性能车与夸张改装风格充斥的当下,一辆正统竞速样式的斯巴鲁翼豹出现在街道上,仍然会得到敬畏的目光,因为它早已成为了车迷心中性能的代名词     

别克 昂科雷

<正>A:对于美式SUV您有什么想说的?B:能说坏话吗?A:不能!B:好吧,的确很大!谁才是昂科雷真真正正的竞争对手,我翻开几个自认为是竞品的官方网站。虽然售价要高出昂科雷将近7万元,但是英菲尼迪JX仍然是个不错的劲敌,同样是7座设计,同样是纯进口,同样是四驱。不过,除了价格差距外,尺寸上JX相比昂科雷要小上一圈。除此之外,我还翻看了Q7级别的车型,尺寸大多都要比昂科雷小一些,价格更是夸张了不少。好了,     

站在山顶上 车手眼中的君威GS和大众CC

<正>也许你认为赛车竞技这件事只能让男人去做,女人则只能袖手旁观。但你要知道,古有木兰替父从军,今有玲珑女子独秀赛场。现在,她们就站在山顶上,讨论君威GS和大众CC孰优孰劣……车手眼中的君威GS和大众CC     

嗯、就是这种触感

国际车厂内一群鲜为人知的工程团队，他们专注于车室内装材料的选用、方向盘与中控台内各个开关形状与位置、控制旋钮的触感、开关动作是否符合人体工学。讽刺的是，这群人的最大目标却是“让你感觉不出他们努力的成果!”触觉工程(Haptics Engineering)对汽车设计的重要性在哪里?我们要介绍这群幕后功臣的努力。     

狮子熟了

<正>上一代车型寿终正寝,新一代标致408如期而至。新狮子并不仅仅例行公事地推陈出新,而是本质上的更新换代,诞生于PSA旗下全新EMP2平台的全新408,从里到外的新鲜劲儿透出一股精气神儿。     

青年突击手

把奔驰C比喻为一位青年并不过分，因为自诞生到现在才满26岁，而它同时又是奔驰庞大家族中最畅销的车型，突击手的称号舍它其谁？     

进步中的奔驰

<正>全新的梅赛德斯奔驰AMG GT的目标简单而明确;它瞄准了保时捷911与奥迪R8用户的存款。双涡轮增压V8发动机搭配圆润的铝制车身让它的竞争对手倍感压力。那么接下来,我们掀开它的"外衣",深入剖析这款近年来最让人兴奋的奔驰跑车自保时捷911问世以来,它出色的表现有目共睹,那么911又给了保时捷的对手们怎样的启发呢?在此时,奔驰给出了最好的回应。或许你从没见过有人这样介绍一部全新跑车,但是在我看来,没有什么文字能比如此介绍更加一针见血。不论爱憎与否,保时捷早已用与时代脱节的后驱跑车占据了市场的一席之地,那么,它最强大的对手已经到来,奔驰已经打出了这一枪,并且告诉保时捷,这绝非儿戏。AMG GT的全球性展示会为我们提供第一次与它亲密接触的     

现代 捷恩斯

<正>可以这么说,捷恩斯的配置齐全超乎你的想象。让你在接触它的时候感受到连续不断的惊喜。现代汽车厚积薄发,获得认可指日可待在今年的4月份,我有幸去往位于韩国本土的现代汽车南阳研究所,近距离感受这个日渐茁壮的汽车品牌带来的杰作。那次是我第一次接触现代捷恩斯这个来自朝鲜半岛的大家伙,它流畅的线条和极富设计美感的细节都让我惊讶,可惜那短短的几天根本不能深入地了解捷恩斯。终于,它悬挂着现代的"H"logo出现在中国,这让我有足够的时间来感受它所带来的惊喜。     

大众新尚酷R

<正>迅猛的动力输出和灵敏的操控表现,让新尚酷R在道路上可以轻松做到车随心动。如果北京的道路每天都像APEC期间这么通畅,我一定会买一辆新尚酷R来撒欢儿想在大众家族干篇一律的面孔里找到一个有个性的小家伙越来越难了,所以我一直对尚酷给出很高的评价。当接到新尚酷的试驾邀请时,我毫不犹豫地就去了,想知道它能否带给我更多的惊喜。     

家庭生活完美憧憬,Volvo V60 D4全盘呈现

<正>一辆家用旅行车,应该具备什么条件?身为当前进口旅行车畅销王的Volvo V60 D4,做了相当好的示范。继2014年式的V60 D4试驾之后,再度接触了2015年式V60 D4车型。2015年式的更新,造型面虽说是鸡毛蒜皮的调整与修饰,看似原地踏步,但引擎盖下的动力心脏,延续先前S60 D4上的Drive-E技术同步