全文获取类型
收费全文 | 5214篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 2614篇 |
综合类 | 810篇 |
水路运输 | 1079篇 |
铁路运输 | 653篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 389篇 |
2011年 | 336篇 |
2010年 | 306篇 |
2009年 | 363篇 |
2008年 | 354篇 |
2007年 | 275篇 |
2006年 | 271篇 |
2005年 | 233篇 |
2004年 | 269篇 |
2003年 | 202篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有5339条查询结果,搜索用时 62 毫秒
101.
你能想象一座花园和一所驾校的区别吗?前者是花团锦簇,绿树环绕,空气清新,让人流连忘返;后者是排满了拥挤的车辆,耳边是嘈杂的发动机声音等等。如果把两者结合在一起,会是什么样,你也许无法想象,但是北京东方时尚驾校已经将二者近乎完美地结合到了一块。步入东方驾校,你会感受到一种扑面而来的清新和愉快。绿色是这里的主色调,不论是练车场道路的两侧,还是办公设施的四周,还是车辆停放的场地,都被绿色环绕 相似文献
102.
103.
104.
研究协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)车头时距对不同CACC比例下混合交通流稳定性的影响关系,进而为CACC车头时距设计提供参考. 应用优化速度模型(Optimal Velocity Model,OVM)作为手动车辆的跟驰模型,PATH真车实验标定的模型作为CACC车辆的跟驰模型. 基于传递函数理论,推导混合交通流稳定性判别条件,计算关于CACC比例与平衡态速度的混合交通流稳定域. 分析混合交通流在任意速度下稳定所需满足的临界CACC比例与CACC车头时距的解析关系,提出随CACC比例增加的可变 CACC车头时距设计策略,并通过数值仿真实验验证所提可变CACC车头时距策略的正确性. 研究结果表明:在所提可变CACC车头时距策略下,CACC车头时距随CACC比例增加而逐渐降低,避免取值较大影响混合交通流通行能力的提升;当CACC比例大于35%时,混合交通流在任意速度下稳定.研究结果可为大规模CACC真车实验的实施提供理论设计参考. 相似文献
105.
106.
在大倾角中厚煤层沿空留巷中,以往的支护方式难以满足大倾角中厚煤层巷道特殊的围岩结构稳定的需要,同时无法适应工作面内矸石垮落造成留巷困难。文章针对这一难题,首次提出并采用了"柔性护巷"技术,通过利用巷道上帮形成的由垮落矸石堆积在特制钢筋网上的"包护带",允许巷道顶板有一定的下沉量,从而使矸石充分为巷道顶板组合岩梁结构提供支撑力。在总结其施工工艺的基础上,通过现场试验,研究了巷道矿压显现规律、顶板移动规律、矸石垮落堆积规律和钢筋网变形规律;实验结果表明,在利用锚、网、索、支柱联合支护的基础上,应用"柔性护巷"技术能有效地解决大倾角中厚煤层沿空留巷技术难题。 相似文献
107.
以4座主跨超过400 m的钢箱梁斜拉桥中跨合龙控制为背景,对大跨度钢箱梁斜拉桥中跨合龙的2种方法进行对比分析,对合龙各主要工序的关键技术进行研究。提出了合龙段配切长度的计算公式和合龙口宽度连续观测的测点布置方式。建议:在调整好合龙口姿态后可不加压重,也可不采用临时劲性骨架锁定;采用无线采集设备采集合龙口结构的温度场,用激光测距仪测量合龙口宽度以提高观测效率和安全性;在悬臂施工阶段关注梁长累计误差并通过调整后续梁段的制造长度消除之。 相似文献
108.
109.
主要根据浙江省104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程老桥进行了研究,这对干线公路中小桥拼宽改造具有非常重要的影响。 相似文献