城市桥梁顶升改造设计与施工工艺

城市高架桥成为了城市一道亮丽的风景,但是随着城市化进程的加快,城市人口和车辆的增多,很多与原有的桥梁很难满足交通需求,但是又不能拆除,此种情况下,需要对桥梁进行改造设计。本文从支撑反力系统主体、液压千斤顶、顶升同步控制和顶升监测方面分析桥梁顶升改造设计,在此基础上分析桥梁顶升改造施工工艺。     

剖颁公路工程概预算定额中几方面问题的探讨

从现有概预算定额的施工工艺、施工能力和机械项目设置等方面与实际工程施工管理的不同，建议定额应及时调整，以利工程建设市场的行为规范和管理。     

路政局召开预防性养护示范工程现场会

2009年7月1日，北京市路政局在顺义通顺路召开预防性养护示范工程现场会。北京市路政局方平副局长、各公路分局主管副局长、养护科长、工程科长、通顺路施工及监理单位负责人参加了会议。会上，顺义公路分局介绍了预防性养护措施近年来的使用情况，瑞通养护中心介绍了通顺路微表处的施工工艺。与会人员现场观摩了通顺路微表处施工工艺。方平副局长强调预防性养护工程，既是响应交通运输部公路科学化养护示范活动的要求，又是科技交通的具体体现；要突出针对性，探索养护设计与施工工艺更好的结合方式，做到公路养护科学化、精细化。     

汽车试验场低附着系数路(ABS路)施工及质量控制

低附着系数路主要是为了模仿冰面效果的路面,用来测试车辆防抱死制动、防侧滑、牵引力控制和操纵稳定性等试验。本文依托实际工程对低附着路(ABS路)的施工工艺进行介绍,并将施工过程中遇到的问题及质量控制要点进行逐一的分析和探究,寻求更加符合实际,保证工程质量、节约成本的施工方法。     

对清水混凝土施工技术的探讨

改革开放以来，随着我国经济发展速度的不断加快，建筑行业也经历了飞速发展的新时期，新材料、新技术不断被引入到建筑施工中，新型施工工艺的研发使得施工效率和施工质量显著提高，本文作者结合自身多年的实践经验，详细论述了清水混凝土施工的技术要求，并对建筑中的某些细部构造设计与施工所采用的相应技术措施进行了详细分析，期望以此为我国建筑行业清水混凝土施工提供一定的指导依据，彻底提高混凝土表面质量的各种技术指标及其装饰效果，进而获得可观的经济效益和社会效益。     

液态粉煤灰在大直径波纹管涵三角区回填中的应用

大直径波纹管涵由于具有泄洪能力强、可满足汽车通行等特点,逐步在甘肃省黄土地区高速公路建设中展开应用,但其两侧三角区空间狭小,常规填筑压实度无法保证。首次提出采用液态粉煤灰对大直径波纹钢管涵三角区进行回填的方法,重点研究了液态粉煤灰的最优配合比、施工工艺控制关键点、性能及经济效益,研究结果表明:液态粉煤灰对大直径波纹钢管涵涵背三角区进行填筑,可随管涵同步变形,具有强度高、施工周期短、工艺简单、经济效益高等特点,既有效解决了涵背回填问题,也保证了工程质量,可在今后其他类似项目中推广应用。     

提高粉喷桩施工质量控制措施

针对水泥粉喷桩施工普通存在的质量问题,结合孝襄（孝感—襄樊）高速公路第四合同段粉喷桩处理软土路基的工程实践,提出了几种提高水泥粉喷桩施工质量的措施及检测方法。     

两种平台下斜拉桥牵索挂篮施工工艺分析

牵索挂篮是建造现代斜拉桥时进行主梁悬浇施工的一项技术，分为长平台牵索式挂篮与短平台复合型牵索挂篮。文中对这两种牵索挂篮的构造形式及施工工艺进行了对比研究，以便于施工单位在实际工程中选择应用。     

沥青路面层施工技术

沥青路面是高等级公路建设中常见的一种路面形式,本文主要结合工程实际,对高等级公路的沥青面层施工工艺和施工方法做了详细分析。