改良土路基填筑施工质量控制

1 概述 合蚌高铁站前二标经理部五分部管段起点接下塘集特大桥合肥台尾(里程D K94+264.57)至DK100+000,全长5.735 km;,途径长丰县下塘镇和双墩镇各村庄、农田,大部分为松土或松软土路基.设计采取CFG桩对路基基底进行深层处理.路堤基床以下路堤采用路拌改良土填筑施工工艺.     

地震灾后公路重建工程施工工艺

通过调查汶川地震灾后212国道某公路段的通行能力及损坏情况，详细论述了对该路段进行灾后公路改建的路面设计、施工工艺，分析了施工过程中温度控制、接缝处理等问题，以及施工安全和保畅通措施，为其他灾后公路重建工程提供了宝贵经验。     

内蒙古大兴安岭林区公路路基施工质量控制

林区公路路基施工受自然条件制约，施工难度很大。文章针对内蒙古大兴安岭林区公路路基施工特点，以及冻土地区、塔头地特殊路基路段，阐述了林区公路路基施工应注意的问题和路基压实施工质量控制方法。     

高填土U型桥台病害治理研究

结合内蒙古自治区乌海地区工程实际，就U型桥台高度与台身稳定性关系进行病害分析，并提出可行的加固方案及施工工艺。     

试论桥梁烧损质量鉴定的方法

通过325国道白银中桥发生起火燃烧实例，对采用什么检测方法来进行桥梁烧损质量鉴定进行论述。     

浅谈普速新线无缝线路铺设

结合京九线龙川—东莞东段增建二线时速 80km开通的有关观测资料 ,对于普速铁路一次铺设无缝线路应具备的条件 ,从施工工艺、施工组织等方面进行探讨     

桥涵台背回填施工方案及处理措施

结合长余高速公路工程实践,对桥涵台背回填及处理采取了一系列措施,这些措施对解决桥头跳车问题起到了一定作用。     

面向农村公路的乳化沥青冷再生技术研究与应用

依托湖州市农村公路大中修工程,采用乳化沥青冷再生技术对农村公路进行改造,通过实体工程的验证,确定了冷再生混合料的施工工艺,证明了乳化沥青冷再生技术具有很好的实用效果,在农村公路改造工程中可大面积推广使用。     

双块式轨枕长轨排调整支撑架设计及应用

就满足刚性支撑双块式轨枕无碴轨道长轨排且其铺设调整精度高的要求,设计双块式轨枕长轨排铺设专用施工机具即轨排调整支撑架。理论分析和工程试验说明,此调整支撑架能满足长轨排刚性支撑且铺设调整精度高的需要,可以作为铺设双块式或Rehda2000型轨枕长轨排的专用施工机具,具有造价低廉、结构简单、操作方便等优点。     

填充聚氨酯调高盆式橡胶支座

研究目的:介绍了在遂渝无砟轨道综合试验段2座桥梁上使用的填充聚氨脂调高盆式橡胶支座。研究结果:对支座的构造特点、调高材料选择、调高工艺及填充调高前后的性能进行了试验及对比,试验结果表明该种调高方式操作方便、性能可靠、造价合理,能很好地满足客运专线和高速铁路桥梁支座调高的要求。