铁路微机售票员SCL—90精神症状自评结果浅析

对３６名铁路电子计算机视屏显示终端（ＶＤＴ）售票员应用精神症状自评量表（ＳＣＬ－９０）进行了调查分析，发现ＶＤＴ售票员与中国正常人相比反映主观躯体比有显著性差异；男性ＶＤＴ售票员与正常男性成人组相比无显著性差异；女性ＶＤＴ售票员与正常女性成人组相比躯体比因子分有显著差异；总分及其它项目分值无显著性差异，表明ＶＤＴ售票作业可能不构成精神损害；２０岁组青年人的因子分普遍高于其它年龄组，恐怖因子分最高值     

夏利电喷车动力不足引起的故障解析

故障症状：用户寒夜驾车行驶，因长时间内循环开暖气，前挡风玻璃上布满雾气。为了快速除雾，便打开了空调。当怠速时按下空调开关时，空调压缩机离合器连续频繁吸合4次以上才能正常工作。当踩下加速踏板，发动机转速上升到1200r／min时，空调压缩机离合器吸合正常，在2挡时加速有滞后现象。     

西安市更年期妇女健康状况调查分析

目的 调查分析更年期妇女生理心理健康状况对更年期有关知识的认知情况及其影响因素. 方法 采用随机整群抽样法,在西安市6个区抽取2 500名年龄在40-60岁的妇女为调查对象. 结果 ①获取有效调查问卷2 023份,年龄(47.38±5.429)岁,初潮年龄为(14.31±1.74)岁(9-19岁),自然绝经年龄为(48.9±3.54)岁;②约半数受调查者为子女的教育、工作、婚姻、经济困难、住房紧张而担忧,并且对更年期存在认知不足;③更年期症状发生率为54.9%,不同年龄组、不同职业组更年期症状发生率均有显著性差异,分别为:χ2=226.14, P＜0.005和χ2=39.043, P＜0.005.更年期症状与年龄增长呈正相关(r=0.333,P＜0.01),与受教育程度高、收入高及参加社会活动多呈负相关(r=-0.096,P＜0.001;r=-0.088,P＜0.001;r=-0.069,P＜0.01);④调查对象中患骨关节疾病者1 025例(50.7%),其中颈椎疾患667例,占首位,发生骨折的人数占9.6%,更年期症状与骨折发生及骨关节疾患具有显著的相关性(r=0.067, P＜0.01;r=0.249 ,P＜0.01).结论 更年期症状的发生与年龄呈正相关,与收入、文化程度及妇女参加社会活动多、接受培训多呈负相关.     

Symptom monitoring in treatment of cancer patients

Objective To examine self-reported symptoms by the patients receiving cancer therapy, and find out the symptoms that should be coped with and managed during the treatment. Methods A pilot study was conducted on self-reported symptoms on 185 patients receiving chemotherapy and/or radiotherapy for different cancers. The Therapy-Related Symptoms Checklist (TRSC) was used. Results Severe symptoms on the TRSC subscales: loss of appetite,feeling sluggish, weight loss, nausea and hair loss, were reported by the patients. The frequently reported symptoms by those on chemotherapy were nausea, feeling sluggish, weight loss, vomiting, and taste change. The frequently reported symptoms by those on radiotherapy were feeling sluggish, weight loss, loss of appetite, difficult sleeping, and changing taste. The symptoms of loss of appetite, feeling sluggish, weight loss, hair loss, and nausea were both frequently reported by those on radiotherapy and those on chemotherapy. Conclusion Symptom monitoring may be facilitated by TRSC, based on the severity and frequency of reported symptoms, more patients and caregivers could know which symptoms should be preferential interventions.     

通用汽车OnStar公司将提供车内中毒救援服务

通用汽车旗下知名汽车安全信息系统服务商——OnStar公司近日宣布，公司将与美国国家中毒控制中心（Poison control）开展合作，为其全美范围内近600万用户提供专业的车内中毒救援及咨询服务。与此同时，中国的消费者也将于今年年底前享受到OnStar的高端远程信息技术服务。     

人工挖孔桩施工安全控制措施探讨

针对人工挖孔桩施工中常发生的高处坠落、孔壁坍塌、中毒和窒息及触电等安全事故，提出了简单实用，而又极为有效的控制措施。指出人工挖孔桩是一种经济适用，但又具有一定施工安全风险的基础类型，施工前一定要做好安全预控工作，施工过程中严格执行规章制度，以确保人工挖孔施工的安全。     

考虑氯化钠中毒影响的PEMFC电化学性能仿真

氯化钠中毒对质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell ,PEMFC)电化学性能有重要影响。通过量纲分析方法修正电化学模型并利用COMSOL Multiphysics平台量化分析氯化钠浓度对质子交换膜燃料电池性能影响,最后验证了修正电化学模型的准确性。结果表明：随着阴极空气中氯化钠浓度增大,电池电化学性能降低。低电流密度时,氯化钠浓度变化对质子交换膜燃料电池极化曲线、功率密度曲线几乎无影响;中、高电流密度时,电池输出电压、最大输出功率随氯化钠浓度增加而降低。当氯化钠浓度达到 8×10^-5mg·cm^-3,膜最大、最小电流密度分别下降30.83%、25.23%,最大输出功率密度下降50.00%。 关键词：质子交换膜燃料电池;氯化钠中毒;电池性能;数值仿真