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31.
基于文献[3],从更一般的角度证明了:条件平差函数模型与间接平差函数模型是等价的,附有参数的条件平差函数模型与附有限制条件的间接平差函数模型也是等价的.这样,就更普遍和更深刻地揭示了它们的内在联系.  相似文献   
32.
简要介绍了数字微波中继技术与微波扩频技术的基本概念,并结合公路交通的特点,提出了将二者应用于公路管理的思路。  相似文献   
33.
雅坤 《世界汽车》2009,(9):60-61
提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉,因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐,不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力,又推出了F430的继任者——458 Italia。  相似文献   
34.
目前,铁通阜阳分公司与电信的网间中继忙时(17:00~19:00)话务严重溢出,中继扩容压力非常大。由于互联互通初期双方约定是合群建设,要求长途落地电信的话务量达到0.7Erl/线时才可以无条件扩容,因此需要提供长途落地话务量数据。对充当中心汇接局和关口局的S1240交换机,如果对一中继组分别统计本地和长途呼出的话务量比较麻烦,这里提供一种简单的分源设置方法,来实现本地与长途话务分流。  相似文献   
35.
文中对弱电场射频直放中继系统的主要参数,如LCX耦合衰耗、传输衰耗,中继器正反向特性、中继器噪声与静噪、中继器的互调、系统噪声积累等做了理论分析,并通过大量实际测试数据给出相关参数的实际运用值。文中指出,射频直放中继系统各参数指标是相互关联、综合制约的,为了支持一个稳定可靠的中继系统,正确选取与确定各参数指标是至重要的;鉴于隧道口电场的复杂性,要使洞外中继器稳定工作,工程设计须使隧道内LCX和隧道外天线间的耦合损失大于中继器的增益;一些参数指标受技术经济性和制造水平的限制,射频直放中继系统中继段在实际工程地以1200m长度为宜。文中对射频直放中继系统的参数分析和结论有助于我国铁路列车无线通信系统的设备制造和工程运用。  相似文献   
36.
针对SSTE型机车运用过程中,因照明电路接地造成中继预备电路无法构成的现象,分析其原因,提出改进电路的解决措施。  相似文献   
37.
38.
39.
张慧 《珠江水运》2007,(2):32-35
海上人身伤亡损害赔偿的问题错综复杂,本文力图从民法关于人身伤亡损害赔偿的一般原理出发,结合海商法的特点,就海上人身伤亡损害赔偿的权利主体问题进行了详细的阐述。  相似文献   
40.
通过福州二水源出水管的长120 m、横断面3 5 m×3 5 m的保护涵顶进工程实例,介绍在箱涵底板上施顶的中继间法、工作坑的构造以及施工中常遇问题的处理措施等.  相似文献   
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