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271.
本来以宝马直6为死对头的3.0V6NA引擎,这次却遭遇到奥迪2.0升涡轮增压的截击NA引擎还能否捍卫自己的地位?  相似文献   
272.
陈庆 《汽车杂志》2010,(2):234-235
南昌的徐先生生意小有成就,想要买一部入门级的商务车将自己的事业再推进一步,让我们提供点意见。  相似文献   
273.
积碳     
何展鹏 《汽车杂志》2010,(2):327-327
各位编辑老师:您们好!我从小就对车产生浓厚的兴趣,我有几个问题请教。 1.我爸有辆2.5的皇冠。如果像你们上一期介绍的那辆2.5的锐志改装成了3.0的车,那皇冠行吗?3.5、2.0、4.0呢?  相似文献   
274.
林中鸟 《汽车杂志》2010,(5):100-100
将柴油搭载在SUV上,在目前来说是最恰当不过。SUV本身自重大油耗高;对扭矩要求高而柴油更能在低能耗情况下满足这个要求;最重要的是在引擎震动方面SUV的包容度更高。索兰托走出了我们认为相当前瞻性的一步,尤其你需要在25万元以内购买一辆原装进口的柴油SUV,那索兰托是你不二之选。  相似文献   
275.
《汽车杂志》2010,(7):320-323
尊敬的编辑: 您好! 恭喜贵刊走过了30年,远在新疆的我,向编辑请教一些问题: 1.喉嘴直喷式进气是否是更多的空气,能更快进入燃烧室。但工作时如果加涡轮,会不会“打架”?  相似文献   
276.
何展鹏 《汽车杂志》2010,(7):329-329
尊敬的编辑: 你们好!首先非常感谢你们在5月刊中解答了我问你们关于日系车的车漆问题,谢谢! 1.在贵刊5月刊中,其中介绍东南V3菱悦CVT的文章中,说菱悦用的是4A91的引擎,但后面又说是4G91,到底是哪一款?  相似文献   
277.
高成昌 《汽车杂志》2010,(4):329-329
尊敬的编辑们: 你们好!我对汽车十分“发烧”,今次是第三次寄信给你们了。现在有几个问题想向你们请教。 1.60周年国庆胡主席乘坐的红旗车可不可以详细地介绍一下,如:引擎是什么?有什么独特之处等。(请附图)  相似文献   
278.
丰田Celica     
《汽车杂志》2010,(5):328-329
尊敬的各位编辑: 你们好!小弟我是贵刊的忠实读者,阅读贵刊已经3年多了,贵刊丰富详尽的内容。精准专业的评论可谓是业界典范!也让我这个当初的汽车门外汉变成了现在亲戚朋友眼中的汽车“达人”!如今积累了几个问题,还望你们能百忙之中抽身赐教下小弟我!  相似文献   
279.
《驾驶园》2010,(10):56-57
旧车的噪音基本上来源这么几个部分:1.引擎及其附件的噪音:系因年久而引擎内部的运动件的正常磨损所致。如果以前有过非正常的事故,比如曾经漏光过机油同时未被及时发现、曾经漏光过防冻液等。  相似文献   
280.
《汽车知识》2010,(2):19-19
<正>如果你还以为我要说e-tron概念车的话,可就大错特错了。纯电的e-tron概念车不过是个引子,重要的东西都藏在里面。我所说的"重要的东西"并不是指发动机,而是奥迪的全新平台,  相似文献   
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