本田跑车NSX变身GT赛车

爱普生中岛竞技车队最新发布了参加超级GT世界挑战赛的本田NSX,，超级GT世界挑战赛作为系列站赛事，其前身是2004年前的全日本GT选手权赛事。为通过政府认证，以限量5部上市的NSX—RGT为基础进行设计，用钢管防滚架、碳纤维强化树脂对铝制单体车架进行强化，动力采用排量3．0L的V6双涡轮引擎，最大功率为368kW，最大扭矩为588Nm。     

唯我独有VW Phaeton V10 TDI

对作为全世界拥有最高柴油引擎研发科技的大众集团而言,希望通过这颗V10 TDI柴油上擎超高扭力与经济省油的实力,擦亮其旗舰车型Phaeton的牌子。     

长丰三菱PAJERO V77

帕杰罗的特性是能很好地兼顾越野和公路行驶,如今装备了3.8L SOHC V6引擎,加上齿比更密的5速手自一体变速箱,V77的身手更加敏捷。     

Kia SORENTO 3.5

从SORENTO的排量及售价来看，它定位在中型SUV级别，这个级别的SUV对手相对要少，现今大部分车厂更愿意生产豪华昂贵的SUV，SORENTO的定位显然是厂家明智之举。     

超级增压V8捷豹Super V8 Portfolio

记得在去年4月的纽约车展上，福特旗下的捷豹公司展出了XJ的加长轴距版LWB，既Long WheelBase，而基于它的概念车“Concept Eight”也同时在车展上展出亮相，它最大的不同就是装上了V8的超级增压引擎，一年后的2005纽约车展上，捷豹新出的量产车Super V8 Portfolio终于将Concept Eight由概念变为了现实，这台400匹马力的量产车在设计及豪华水平上由此也登上了捷豹有史以来的最高峰。     

小劳初现——1935 Rolls-Royce 20/25HP Shooting Brake

劳斯莱斯20／25HP是20的入替型号，两者除了引擎容积不同之外，规格大致相同。20是该厂第一辆小型房车，厂方单一型号的坚持亦因它的出现而被打破，它在劳斯莱斯的早年发展史中担当着重要的角色，如果没有它．今天可能已无我们认识的劳斯莱斯的存在。     

基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统研究与开发

介绍了基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统,该系统基于B/S模式,知识库采取面向对象的知识表示和产生式规则表示相结合的方法,系统可根据用户输入的故障信息,对汽车发动机的故障进行诊断.论述了系统的知识表示、规则引擎等关键技术,利用这些技术可以快速建立专家系统框架.     

半完“船”设计手册

中国的造船技术不断发展,但如果我说不想当专家,毋须懂得流体力学、微积分也能设计船舶,你会当我胡诌吗?在动画《料理鼠王》(Ratatouille)中,肥厨师Auguste Gusteau常说"everyone can cook’(任何人都能下厨);我敢说造船业也可以套上一句"任何人都能设计"。此话没有半分夸大,皆因市场上有好些软件,让我这等缺乏专业知识的生手也能尝试设计船艇,而且在售价动辄逾万元的专业软件之外,网络上还可找到免费的入门软件。后者虽然功能未尽完善,好像我使     

Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback

三菱在年初发布的Lancer Prototype S概念车,如今以Lancer——Raliart Sportback的身份正式发布。这款新型揭背车将拥有四款动力配置,汽油引擎提供1：5L、1．8L两款直4自然吸气引擎,欧洲市场独立提供一款2.0L直4柴油引擎。     

基于3D引擎的交通流可视化仿真

交通流的三维可视化仿真是对交通控制与管理系统进行分析和评价的一个有效方法,是智能交通中的重要课题.本文介绍了如何使用3DSTATE的3D引擎技术进行交通流三维可视化仿真.初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于交通流可视化仿真软件的快速开发.