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431.
泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由……  相似文献   
432.
中国大陆难得一见的EP3思域Type-R,在K20A 引擎215hp马力加持下,本来即非和风轻食。再藉由本田御用改装厂MUGEN的套件变身,更成为少见的正统东瀛究极料理!  相似文献   
433.
林森  柳柽 《汽车杂志》2007,(8):132-135
重力总是阻止前进的动力,人类总是孜孜不倦的追求速度永恒,很可惜到目前为止,永动机还是大家理想中的乌托邦,以时间换空间还是我们的旅行方式,只是在不同的动力机器上,大家花费的时间不一样,换句话说:就是速度不一样。[编者按]  相似文献   
434.
Jane  袁晓晔 《汽车生活》2008,(7):62-63
Honda的当家引擎i-VTEC引擎首次应用于A级量产车之上,这是广本新飞度的荣幸,更是Honda对于社会的一种人文回报。不仅如此,减少消耗与环保材质的运用更体现了科技以人为本的理念。  相似文献   
435.
张陆 《汽车生活》2008,(1):110-111
此次奔腾2.06MT车型,依然是以MAZDA 6的同款车型为蓝本,变速箱也完全移植自MAZDA6的那款6速手动变速器,所以在拿到资料的第一时间,我们就对这款车的驾控感觉抱有期望。  相似文献   
436.
《汽车杂志》2006,(7):219-219
Q 编辑部:你们好!麻烦回答一下以下问题:1.中汽联授权的赛车俱乐部,浙江省哪里有?具体一点!  相似文献   
437.
外形有点杀伤力,新科技玩意多,动力嘛,差别不大。  相似文献   
438.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(1):158-159
自2001年开始.装备奥迪FSI引擎的战车已经连续5年获得勒芒冠军,其中4次由奥迪R8获得.一次由宾利获得。而从赛场到市场.装备FSI引擎的奥迪车在燃油经济性和功率输出上有明显优势。[编者按]  相似文献   
439.
《汽车生活》2008,(5):24-31
截稿前本届北京车展尚未揭幕,而厂商旱已按捺不住跃跃欲试的心情,那就让我们带着读者一起先去探探营,一睹为快!  相似文献   
440.
《汽车杂志》2006,(2):152-155
似乎大家都喜欢自己爱车的马力比别人大(如果还能维持不俗的油耗表现更令人欣喜)也难怪各大车厂也无所不用其极地希望让引擎动力输出的账面数字更好看一些。如果你发现06年式的各车款马力比起去年“缩水”(美规Toyota Camry的马力减少了20bhp),请千万不要讶异,我们还要告诉你车厂为了增加马力数值的各种花招![编者按]  相似文献   
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