经典再现 Toyota Supra(JZA80)

一辆经典的好车永远不会随着时间的推移而失去光芒,它总会不时的出现,成为车迷们津津乐道的谈资,它只能变得更加珍贵,就像经典的电影一样永远值得回味。追忆90年代中后期的日本是个好车盛产的年代,高性能房车、跑车层出不穷,GTR、NSX、RX-7,当然也包括本文的主角Supra,其使用的2JZ-GTE同样有着很高的改装潜力,干匹马力对它来说也是不在     

咆哮引擎的工厂

今年11月AMG在总部Affalterbach又为一个占地6400平方米的物流中心和停车场项目举行了奠基仪式，自1976年搬迁至现址开始，已经记不清这是AMG的第几次扩容了，最近两次拜访AMG总是能感受到这种变化     

饭局随想

这阵子可喜的是,中国终于开始接受掀背车了,不知什么时候可以接受小型掀背车。     

宝马M1赛车

BMW M系列的第一辆车是BMW M1,与Lamborghini　有关的一辆中置发动机的双人车。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道设计的。售价为100000德国马克（大约45000美元）.     

引擎爱干净 机油清洁性的重要

通常机油销售商都会标榜自己销售的机油是如何省油、动力强劲、无油泥和抗磨等。但是，当你问起机油的清净性如何，销售人员可能会不知所措。因为机油的清净性不是靠嘴巴说的，只要你打开发动机机油加注盖，你就能看到里面有没有油泥及油垢，这一点才是衡壁机油质量的重要因素。     

本田跑车NSX变身GT赛车

爱普生中岛竞技车队最新发布了参加超级GT世界挑战赛的本田NSX,，超级GT世界挑战赛作为系列站赛事，其前身是2004年前的全日本GT选手权赛事。为通过政府认证，以限量5部上市的NSX—RGT为基础进行设计，用钢管防滚架、碳纤维强化树脂对铝制单体车架进行强化，动力采用排量3．0L的V6双涡轮引擎，最大功率为368kW，最大扭矩为588Nm。     

微内核工作流引擎的设计与实现

为了克服传统工作流引擎构建不灵活和扩展不方便的缺点,论文探讨了利用Windows.NET框架进行工作流引擎设计的方法。该方法采用分层思想,把工作流引擎分为流程内核、数据访问层和对外接口层三部分,实现了微内核的工作流引擎。设计完成的工作流引擎与传统工作流引擎相比,有更好的灵活性和扩展性。同时把该工作流引擎应用到实际的办公自动化系统中,表现出较好的稳定性和扩展性。     

TRACK DAY和RV

编辑大哥们：你们好!有几个问题请教： 1、Turbo引擎出厂后其增压值还可以调节吗？通过什么调节？     

西藏，你好 一汽丰田全新Land Cruiser 200

更换了雷克萨斯LS460L那副1UR-FE V8引擎后，在神奇的kdss系统的辅助下，动力顺畅性和公路性能竟有点雷克萨斯的素质；     

绿色比目鱼

成为一款为公路而生的赛车，这是Mosler MT900 GTR XX的使命。只有一个目标，那就是要在赛道上最快，这款中置发动机今年要在纽博格林北环赛道上证明自己。它的名字来自于它的设计者和生产者Warren Mosler,一位富有的美国人。