直面对手：东风悦达起亚06款嘉华2．7GLS

06年还未过半，已经有近30款新车上了市，06款嘉华不能算是最亮眼的新车型，不过在众多的06改款车型中，应该算得上是值得一提的。增多一款2.7升排置的引擎，是顺应市场的举措。[编者按]     

港口

中国第五个保税港区诞生；北部湾港口启动资本引擎；宁波港计划先A后H上市；重庆提出保税港区申请；泉州建议设立泉州湾作业区秀涂保税港区     

浅谈涡轮增压技术

利用增压器提升引擎的动力,少说也有上百年历史。尽管当中的基本原理在这些年来没有任何变化,目的依然是以强制方式将空气逼进汽缸,但在应用手法上,近年倒有一些新奇意念。增压原理与技术由来某位业内前辈曾说:"要座驾动力大增,与其想方设法提升原有引擎的动力,倒不如干脆换装一台容积更大的引擎。"这番话简单扼要地带出了引擎的一大特点,即排气量愈大,动力也愈强。这是人人皆晓的常识,但增加引擎排气量并非毫无缺点。即便无视耗油量增加的结果,也不能忽略汽缸容积增加往往代表引擎重量同时向上发展。     

暴雨将至 AUDI A8L 2.8FSI

去年试驾过很多次AUDI A8的不同型号,印象最深的是W12和S8,一台是旗舰,并且被我跑到时速250公里的电子封印,另外一台则是搭载5.0 V10性能版,让我在金港赛道跑了十来圈。在这一代A8即将大改款的前夕,我们又拿到了配备CVT变速器的入门版本,2.8FSI,用来体验顶级豪华车的最底线。     

连续三年荣获“年度引擎”国际大奖 大众汽车TSI引擎完胜“1.0～1.4L”级别评奖

在2008年"年度引擎"国际大奖的评选中,大众汽车的两款功率分别为103kW和125kW的双增压TSI汽油直喷引擎再获"1.0～1.4L"排量级别引擎大奖。大众汽车的双增压(涡轮增压和机械增压)TSI引擎一直跻身于世界燃油效率最高的汽油引擎行列,此番获奖再次显示了大众汽车TSI引擎技术"以最低油耗获得最强动力"的产品理念。5月7日,在德国斯图加特举行的     

历久弥新 MG7

"人们通过追求他自己的、自觉期望的目的而创造自己的历史,却不管这种历史的结局如何,而这许多按不同方向活动的愿望及其对外部世界的各种各样影响所产生的结果,就是历史。"——恩格斯     

豪华GT谁主沉浮

MERCEDES-BENZ C63 AMG新款C63 AMG配有6.3LV8引擎,最高输出功率457hp,最大扭矩600Nm,从0加速到100公里/小时只要4.5s,C63 AMG配有全新的前轴,带车速感应的AMG运动方向盘,     

Lotus Evora 破茧而出

采用了3.5L 276bhp的丰田V6引擎,2+2座椅,GT水准的抛光处理,4.5万英镑的起售价。我们有机会独家目睹Lotus令人振奋的将来。有感染力的吼叫声在Lotus的Hethel总部四周回荡。全新的Lotus Evora距离首次公开还有两个星期的时间,团队非常自信他们达成了非凡的成绩。很显然,他们丝毫没有为世人将会对这个新生"婴儿"产生一定看法而感到焦虑。     

MERCEDES SL600&SL63 AMG 终极快感

"在 Santa Monica 的海滩,慵懒的街道显得如此从容,我在散步的路上,随意买上一杯咖啡,身边的人群穿得那样光鲜亮丽。在 Hollywood 的星光大道,当我每一次转身,都会发现无论何景都是如此熟悉。仿佛梦境。我坐进车里,打开顶篷,我思考,究竟什么才是驭风而行的终极快感?     

火线驰骋

全新的梅赛德斯C63 AMG和雷克萨斯IS F信誓旦旦,扬言要瓜分顶级豪车的市场。我们将它们同宝马最新的4门M3和目前该车系的佼佼者Audi RS4放到一起同场竞技,看看哪一台可以让驾驶者最为吃惊。