保时捷918 Spyder 机器的演绎

保时捷推出的这款高性能中置发动机概念跑车918 Spyder极为高效,采用了低排放驱动技术,借此大幅提升了公司在混合动力技术领域的竞争能力。918Spyder原型车融高端赛车技术与电力驱动技术于一身,创造出了一系列令人惊叹的数据:CO₂排放量为70 g/km,百公     

最划算的G——InfinitiG25

虽然换上了小排量的引擎，但G25在动力方面依然有傲人之处。G25的这副VQ25HR引擎，是现时最新一代的VQ系列引擎,同样配备于日本本土版的Skyine250GT等车型之上，采用了注重马力表现的短冲程设定。压缩比达到11：1，凸轮轴经过精细抛光。并采用镀钼活塞以求最大限度地减小摩擦内阻，在CVTCS连续可变气门正时系统的加持下,最大马力达到了惊人的235ps5400rpm，最大扭力也高达253Nm/4800rpm，可以说是目前同级中输出最大的2．5升引擎。     

险些被人遗忘的意大利情怀 ALFA ROMEO 4C CONCEPT

这些年ALFA ROMEO在欧洲还算有声有色而在国内一直没什么动作,在法兰克福车展上亮相的4C概念车是ALFA ROMEO的最新力作。源自于8C Competizione超跑的4C概念超跑几乎已经达到了量产的一切必备条件。与8C相比4C的三维尺寸更小,但看上去更加凌厉。一台2.0L排量的JTDM-2柴油发动机负责全部动力输出。这款直列四缸柴     

壳牌让科技润滑引擎

从以前的蒸汽发动机到现在的油电混合，从卡尔·本蒋手中诞生的第一辆汽车，到现在马路上一辆辆“科技堡垒”，汽车领域的发展和创新无不是科技在推动。而引领汽车科技发展的，毫无疑问是发动机技术的革新。     

奥迪R8 Spyder激情上市

7月4日,承载传奇历史并拥有极致个性的奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车正式登抵中国。一汽-大众奥迪销售事业部公布,奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车售价为249.8万元。特殊的身份与极致的     

最美的狮子 PEUGEOT Coupe 407

曾经笔者认为世界最美Coupe是PEUGEOT Coupe406,它美丽的线条出自宾尼法瑞纳之手。Coupe407虽然是由PEUGEOT自行设计,风格差异明显,但美感毫不逊色。据说,PEUGEOT在Coupe 407开发之初也曾经对自己和宾尼法瑞纳的设计取舍不定,但最终还是PEUGEOT原厂蓝图胜出。     

质量测试

精度或质量是牺牲不得的。在制造业中，产品若达不到目标就是失败。梅赛德斯奔驰为其位于柏林的发动机厂设定了很高的标准，并辅以创新的物流、生产、装配和测试技术。这些标准在造型方面也有所规定。 其生产V6共轨式柴油引擎的历史可追溯至1914年的一家生产车间里。由于受到文物保护规定的限制，该车间不得不进行一次十分小心的改造，以提供生产铝制曲轴箱和4气门气缸盖所需的31．000平方米的生产空间。     

你终于来了 PEUGEOT 307 2Box

从东风PEUGEOT国产4门307到现在,已经快4年了,我已经等得太久了,甚至在接到试驾邀请的一刹那,都不知道该如何形容自己的心情。有人说,时间可以冲淡一切,但在我这里,这个理论明显不成立,4年的时间还是不能熄灭我对这台车烈火一样的热情。     

“T”出新动力——东风风行景逸TT

景逸TT是东风风行在其“T平台”上打造的一款新车，搭载1．8T引擎，也是国内首款配备涡轮增压引擎的自主两厢轿车。     

电气大跃进

这是第三次与Cadillac凯雷德做伴。第一次拍它和胡军的大片,我的职责是旁观而已,只在院子里开了几百米;第二次让它与哈雷摩托车共舞,在等人的时候为了消磨时光,路边买张盗版DVD,跑到后座去享用车顶液晶屏和Bose音响;第三次就是这次,它发生了了不起的大进化,因为变成了Hybrid车型而获得太多瞩目。