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最近多年以来,汽车行业在我国有一个较为快速的发展,与此同时各种各样的中等职业学校课程相继开展,而汽车专业也是一个比较热门的专业,在很多中等职业学校中都有开设。可是因为大部分的学生没有充分的了解这方面的知识,同时学校为没有为学生提供适怡的方法,从而让大部分的学生没有信心去学好汽车专业,并且就业也会让学生在毕业后深感困难。本文在此叙述了提高中职汽车专业人才的数量及质量的方式。 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2012,(3)
正随着我国轨道交通网络建设规模与运营里程的快速增长,轨道交通系统能耗已成了影响运营成本、决定是否可持续发展的重要因素。在国家"十二五"规划中对节能减排、环境保护做了非常严格的规定,轨道交通作为能耗大户,责无旁贷,必须考虑节能减排的措施和方法。牵引系统是轨道交通车辆的机电能量转换单元,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗、控制特性与安全性,因而是轨道交通车辆节能升级的关键。具有高效率、高功率密度的永磁同步牵引系统是近年来国际上正在积极研究、探索的新方向,在经过了样机开发、线路试验的历程后,永磁同步牵引系统正逐步 相似文献
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随着中等职业学校汽修课程改革的深入发展,课程学业水平的评价已成为课程改革发展的瓶颈,成为课程改革的难题之一。教育部关于《中等职业教育改革创新行动计划(2010-2012年)》(教职成[2008]8号)指出,应“扎实推进评价考核制度改革,突出学生职业道德、职业技能和职业素养的考核内容,探索学生综合素质的多种评价方式。” 相似文献
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只是一个“汽修小白”。2008年,任贺新高中毕业,对于自己的未来,他曾做过细致的考量。因为看好汽车行业的发展趋势,于是选择了汽车类专业较强的院校。2010年,任贺新即将毕业,到陕西西安一家奥迪4 S店实习,经过前期观察,他选择了销售顾问这样工资高又体面的实习岗位作为自己踏入社会的第一段工作旅程。 相似文献