他们的第一次 三个中国人的达喀尔之旅

当我真正去回味达喀尔时,最苦最累的反而最刻骨铭心。这15天的经历,浓缩了许多人一生都不可能去体验去感悟的东西。2011年的达喀尔拉力赛,是麻俊昆、周远德以及吕亦瑜等人的初体验,有的作为车手,有的作为领航员。尽管每个人感受不会完全一样,但有一点是相同的刻骨难忘。吕亦瑜:梦虽实现精彩方始2011年,吕亦瑜作为江耀桓的领航员第一次体验了达喀尔拉力赛的魅力。他收获的不仅仅是一次比赛,更多的是感悟。     

某海洋工程船推进轴系校中与安装分析

分析了某海洋工程船推进轴系的结构和特点,并对其高速轴段和低速轴段分别进行了校中计算与分析,针对高速轴段的组成及结构特点,对其安装工艺的特殊性进行了详细分析,其方法对同类船舶推进轴系设计及安装具有借鉴作用。     

信息化海战场电子战情报处理与共享研究

根据信息化海战对电子战情报处理的作战需求,提出了一种知识驱动的电子战情报处理与共享策略,并给出了信息处理的方法和流程,最后简要分析了实现知识驱动的电子战情报处理模式的关键支撑技术。     

海上中/高频通信仿真系统设计

根据海上中/高频通信原理和通信程序,研制海上中/高频通信控件(ActiveX控件),仿真海上中/高频收发信机功能;使用UDP协议(user datagram protocol)广播电文;使用VB语言编制SAILOR中/高频组合电台控制单元模拟器、窄带直接印子电报(NBDP)终端模拟器、模拟海岸电台和模拟陆地电传用户,并采用后台支持、仿真数据库等网络仿真海上中/高频各类通信。该仿真系统可不设服务器,更能反映海上中/高频通信特性,并可方便组网训练。     

用顶升法检测轴系安装的质量

介绍了在轴系按校中计算安装后,通过顶升法检测轴系中轴承所承受的负荷,来检查轴系安装是否正确。并结合顶升法在1000TEU船上的应用实例,对其进行阐述。     

CSR对超大型油船结构设计的影响

国际、国内的油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切.油船结构共同规范(CSR)对VLCC结构设计的影响是全面和系统的.文章以30.8万吨VLCC为例,对使用CSR进行了较为深入的研究,包括总纵强度、中剖面设计等关键技术问题,在此基础上初步阐明CSR对VLCC结构设计的影响.     

连拱隧道中隔墙偏移监测技术及应用

分析连拱隧道的常见病害,指出传统监控量测项目对连拱隧道变形监测的不适用之处,提出连拱隧道中隔墙偏移监控理念,并针对这一理念制定可供现场技术人员具体操作实施的监控量测方法。该方法在博深高速公路杨岗1号、2号隧道中得到实施,取得较好效果。     

车讯

"2012 BMW M运动传奇空降行动"震撼登场近日,"2012 BMW M运动传奇空降行动"在上海世博园内震撼登场。在本次有史以来规模最大的BMWM年度盛典上,全新BMWM5高性能豪华轿车、BMW M3系列轿跑车和BMW1系M双门轿跑车领衔呈现精彩绝伦的感官盛宴。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士等公司高层出席活动,与近500名BMW M车主、经销商代表和媒体朋友共同见证了BMWM家族的又一个激情时刻。     

刚接梁桥中横隔梁的内力包络图计算模型

提出了2个适合于电算的计算模型。它可给出刚接梁桥中横隔梁在任意截面的内力及其内力包络图。这样,它为中横隔梁的截面设计提供了全面和可靠的数据。     

基于重要性贡献矩阵的城市轨道交通关键站点识别

城市轨道交通网络少数关键站点发生故障可能导致整个网络性能下降甚至瘫痪。现有基于节点重要性贡献矩阵识别网络关键节点的方法忽略了网络功能特性的解析,无法准确识别运营过程中城市轨道交通网络关键站点。通过改进传统节点重要性贡献矩阵,在节点效率的评估中考虑客流运输,在节点重要度贡献矩阵中考虑多阶邻接节点的贡献及网络交通特性,提出站点重要性的量化指标。利用该方法识别上海市地铁网络关键站点,通过模拟对关键站点的攻击以及与传统识别方法的比较,对所提出的关键站点改进识别方法进行验证。研究结果表明：相比于传统节点重要性贡献矩阵,基于改进节点重要性贡献矩阵识别出的关键站点失效后,对城市轨道交通网络效率及网络效率可达性的影响更大;单个站点失效后对网络效率造成的损失最高可达8%,对网络效率可达性造成的损失最高可达10%。同时还发现,基于改进方法识别出的关键站点不一定是分布在网络中心区域的换乘站,客流量大且周边线路稀疏的非换乘站点也同样重要;当占网络站点总数5%的关键站点失效后,对网络效率造成的损失可达70%,对网络效率可达性造成的损失可达67%,因此关键站点的识别与保护将有助于最大程度地降低系统损失和保障交通系...