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“十五”期间,全路按照铁路跨越式发展战略的要求,抓住实施《中长期铁路网规划》的历史机遇,全面推进大规模铁路建设,取得前所未有的好成绩,为实现2010年基本建成布局合理、结构优化、高效便捷、安全舒适的铁路运输网目标奠定了基础。 相似文献
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船舶运输有毒有害物质造成污染损害是民事侵权的一种,属于特殊的海上侵权行为。由于该类货物的事故性侵权往往会造成巨大损失,因而受到国际社会的普遍关注。但我国相关损害赔偿机制尚不健全,本文试从归责原则、赔偿范围、责任限制、补偿基金四个方面讨论应当如何构建我国船舶运输有毒有害物质造成污染损害的赔偿机制。 相似文献
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党的十六届三中全会明确提出了要树立和落实以人为本,全面协调可持续发展,统筹兼顾,经济社会和人全面发展的科学发展观。全会决定指出,在科学发展观指导下要“加强国民经济和社会发展中长期规划的研究和制定,提出发展的重大战略、基本任务和产业政策,促进国民经济和社会全面发展,实现经济增长与人口资源环境相协调”。为实现十六大提出的全面建设小康社会的宏伟目标, 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2005,(10):23
国务院今年审议通过的《中长期铁路网规划》蓝图显示,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万km。根据测算,要实现《规划》,未来十几年铁路建设需要投入资金将达2万亿元,也就是说平均每年花费1000亿元。单就去年和今年,就相继有80多个铁路建设项目实施,总投资规模达6000多亿元;而“十一五”期间还将开工建设一大批项目。中国铁路大型养路机械的需求将会大幅增加。 相似文献
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随着中国经济的快速发展,作为国家经济大动脉的铁路运输系统运能不足的状况不会长期继续存在,国家主管部门已经为铁路系统规划了宏伟的建设蓝图。根据国家“十一五”发展规划以及铁道部《中长期铁路网规划》,2006年-2010年铁路建设投资将达到12500亿元,投资额超过“八五”、“九五”以及“十五”的投资总额,铁道部加大对铁路建设的投资在解决铁路运输瓶颈难题的同时,也加快了自身投融资体制改革的进程。多年来,由于中国铁路投融资建设的推进与发展一直倍受到海内外各界人士所关注,因此本期特别刊出政府官员。专家学者对于中国铁路投融资建设现况、存在难题以及解决思路等方面介绍情况并给予解决思路,以飨读者。[编者按] 相似文献
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