冷气冷·不冷 浅析汽车空调系统

近几年因为全球暖化，无论是南方城市或是北方城市，只要在夏天里将车辆放到太阳底下晒一段时间，车内就马上热得受不了。如果这时车内空调不给力．坐车里的人就要“杯具”了。但是大家有去了解过空调不够冷的原因吗？本期我们将简单介绍：冷气是如何产生；什么原因会造成冷气不冷；冷气系统该如何保养。     

享由自己 大众辉腾定制化

辉腾在大众家族中属于旗舰地位，是奢华和高品质的代名词，而对于旗舰车型的定制，则更能突显出个人的超凡品味，以及对事物近乎完美的诉求。     

灌浆技术治理路基路面病害

通过对灌浆技术在长潭高速公路治理病害的应用效果分析。总结了劈裂灌浆，压密灌浆，改性灌浆的适用范围和优缺点。     

基于老龄化社会下的地铁车站的包容性设计研究

本文以老年人的需求和喜好为基础,探讨了包容性设计概念内涵及老年人的身心条件,总结出包容性设计在地铁环境中的原则和设计方法,并指出通过包容性设计方法在地铁环境中的运用能改善老年人独立生活的能力并提高他们的生活品质,并以此提倡城市公共空间建设中对弱势人群的包容程度,以促进实现社会环境的公平性。     

200～250km/h客货共线客运专线ZPW-2000A电码化应用

介绍了200～250km/h客货共线客运专线ZPW-2000A电码化系统构成,说明了其与既有ZPW-2000A电码化不同之处,以及工程实施中的注意事项等。     

常隆客车携手斯堪尼亚再次助力常州快速公交

江苏常隆客车有限公司与瑞典斯堪尼亚公司中西合作的结晶——18米BRT铰接客车YS6180G．在常州快速公交一号线成功运行一年之后，以其优良表现得到了常州各界的首肯。特别是2008年特大雪灾中．常隆18米BRT客车在常州BRT系统中发挥了极其突出的城市交通疏导作用。常隆18米BRT以其具有的环保化、低地板化、高档化、电子化、人性化等特点．深受广大市民的喜爱。继2008年初交付使用25台之后．今年常隆客车再次携手斯堪尼亚为常州快速公交二号线招标提供了35台BRT客车。4月21日．常隆客车与斯堪尼亚在江阴举行了隆重的交车典礼。     

辛烯聚合物橡胶反应剂(TOR)对湿法橡胶沥青混合料的性能及改性机理

为改善橡胶沥青施工难度大,对沥青混合料高温性能改善有限等问题,采用DSR、BBR、软化点、177℃黏度、储存稳定性试验研究了TOR和橡胶粉掺量对橡胶沥青性沥青针入度的体系指标和PG分级的影响,确定了适宜的TOR掺量,基于车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂和四分点加载疲劳试验系统评价了TOR橡胶沥青混合料的路用性能。试验结果表明,掺加TOR可以有效提高橡胶沥青的高温和低温性能,而且可以改善橡胶沥青的相容性,提高施工和易性;掺加TOR后橡胶沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力和抗疲劳性能均有较大提高。实体工程和试验段检测结果表明,掺加TOR可改善橡胶改性沥青混凝土的综合路用性能,延长了道路的使用寿命,推荐最佳橡胶粉掺量为20%~22%,TOR掺量为橡胶粉掺量的4%~5%。TOR对橡胶改性沥青的改性机理在于,TOR与橡胶粉改性沥青,TOR双键结构可以与橡胶粉发生交联反应和接枝反应,形成环状和链状聚合物组成的网状结构。     

说说日本微型车的特点

<正>在狭窄的道路上也能轻松行驶全长3.4m,全宽1.48m是日本微型车独有的大小规格。正是凭借这一特点,使得其在日本尤为狭小的道路状况下也能轻松行驶。无论汽车的大小如何,道路的宽窄都是不会改变的。如果体积越小,道路给人的感觉就越宽。躲避路上停车时、从右转(中国为左转)车辆旁边超车时,都能感到比较容易。即使是通过极为狭小的道     

德国将为哥伦比亚209级潜艇进行现代化改造

德国蒂森一克虏伯海事系统股份公司的霍瓦兹（HDW）造船厂、Marine Force国际公司（MFI）获得了一项合同，对哥伦比亚海军的两艘潜艇“A．R．C．Pijao”和“A．R．C．Tayrona”进行维护和现代化改造。合同是在HDW／MFI联盟和哥伦比亚国防部之间签订的。