全文获取类型
收费全文 | 1169篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 287篇 |
综合类 | 153篇 |
水路运输 | 264篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1202条查询结果,搜索用时 31 毫秒
871.
铁路中间站无线通信系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一个典型的铁路中间站无线通信系统,并具体介绍了该系统内的电源设备、无线电台/电台控制盒、TDCS数据接收解码器系统、调度命令转接器、固态语音记录仪等主要设备的工作方式及作用。 相似文献
872.
873.
武广铁路客运专线接触网中间柱预配计算的分析与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
杨强 《铁道标准设计通讯》2010,(1):187-189
目前客运专线腕臂预配计算受国外公司软件(CAN-DROP)制约,为打破国外公司对接触网预配计算软件的垄断,彻底解决接触网腕臂预配计算制约工程进度的问题,结合武广铁路客运专线接触网相关设计文件和现行规范及与国外公司的沟通交流,根据三角函数、接触网受力平衡原理和现场施工实施的实际情况,经过反复研究对比,找出了接触网中间柱预配计算的关系。 相似文献
874.
城市轨道交通牵引变电所主接线的优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析城市轨道交通牵引变电所牵引整流机组的接入方式、直流进线开关、直流负极开关的设置,推荐一种城市轨道交通牵引变电所的主接线优化形式。 相似文献
875.
通过分析CRH2型动车组用中间缓冲装置的结构与工作原理,提出了复式橡胶缓冲器参数的设计原则:复式缓冲装置中一侧缓冲器在受到压缩变形时,另一侧的缓冲器在预压缩力的作用下产生变形,并能充满由于立板移动而产生的空间;最大限度保证复式缓冲器零初始压力的特点,提升动车组车辆的运行舒适性。仿真分析和现车检测验证了中间车钩缓冲装置参数设计的合理性。 相似文献
876.
877.
中间站调车作业钧计划优化编制系统是在分析中间站传统调车作业钧计划人工编制的现状与问题的基础上开发的,实现了调车作业钩计划的自动优化编制、现在车状态及防溜措施的信息查询与屏幕显示、超时停留车和“关门车”的信息查询与显示、调车作业过程的模拟回放等功能,极大地提高了作业安全和效率。 相似文献
878.
针对盖挖逆作地铁车站的中间桩施工技术难题,运用理论分析并结合现场实践,提出了桩基施工、定位器安装、钢管柱吊装和固定、钢管柱内混凝土灌筑以及管外填砂等施工技术和工艺.实践表明,按研究出的工法进行施工时,钢管立柱中心线与基础中心线、立柱顶面不平整度等施工偏差均比允许差值减少很多,施工成本仅为常规工法成本的24.2%,可取得巨大经济效益. 相似文献
879.
高速铁路长大桥梁CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道无缝线路影响因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:当大跨度连续梁桥上铺设了CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构之后,其梁轨相互作用机理更加复杂,原有的计算方法、计算模型及设计参数可能不再适用。针对既有研究的不足,本文基于有限元方法建立纵横垂向空间耦合模型,对道床板和底座板年温差、扣件纵向阻力、橡胶垫板弹性模量和隔离层摩擦系数等设计因素的影响规律进行计算与分析,为高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型双块式无砟轨道无缝线路的设计参数的选择提供参考。研究结论:在进行设计与检算时,应根据不同地区的实际情况分别选取当地不同的年温差作为道床板和底座板的温差取值;通过在桥上采用小阻力扣件,可以明显降低钢轨最大纵向附加力及轨道结构的受力,但当扣件纵向阻力较小时,在长大桥梁的梁端处,扣件的爬行量较大,需要重点加以关注;在限位凹槽周围侧面应设置高弹橡胶垫板;道床板和底座板之间应尽量采用较小摩擦系数的隔离层。 相似文献
880.
正电力配电系统中性点的运行方式有中性点不接地、中性点经消弧线圈或电阻接地、中性点直接接地3种形式。中性点不接地和经消弧线圈或经高电阻接地的系统通常称小接地电流系统;中性点直接接地或经小电阻接地系统称为大接地电流系统。新建成都—都江堰铁路电力工程采用了配电所调压器中性点经过小电阻接地系统进行接地。 相似文献