插入式熔断器隔离开关3NJ6应用

带熔断器的3NJ6插入式开关隔离器可以满足在极小配电柜间安装尽可能多的电缆分配回路。     

现代化精益造船作业分解

在研究先进造船企业成功经验的基础上．运用系统概念及精益思想对造船过程进行分析．按照造船的系统／区域／类型／阶段的原则,引入模块化的概念。通过对作业结构、作业体制和具体作业分解的讨论．介绍现代化精益造船的作业分解方法．为船厂逐步建立精益造船作业体制,实现精益造船均衡连续的准时生产提供切实可行的途径。     

季冻区潮湿路段路面垫层改设隔离层的探讨

通过试验路观测及室内外试验研究,路基的稳定性主要取决于土、水、温度,其中水是根源。路面垫层改设隔离层下移到路基范围内使路基由潮湿状态转为干燥状态,保证土基受力工作区深度范围内的路基稳定性。     

基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统

采用GPS接收机及惯性测量单元构成列车组合定位系统,系统包括传感器输入层、故障检测与隔离层、数据融合层和输出层4个部分。给出GPS接收机、惯性测量单元等定位传感器的位置解算方法;设计采用H∞鲁棒滤波方法的数据融合算法;采用小波变换方法进行组合系统故障检测,确定故障隔离及系统重构策略。对列车组合定位系统进行现场测试和仿真验证结果表明:在复杂的列车运行环境及干扰条件下,该系统能够实现高精度高可靠性的列车定位;定位误差较采用传统的Kalman滤波方法更为稳定;组合系统能够有效实现故障检测并根据故障隔离策略重构系统,保证定位输出的连续性,保障系统安全;具有较高的适应性和实际应用价值。     

舰船设备冲击隔离特性研究

随着冲击问题越来越多,冲击能量越来越大,冲击控制、冲击隔离问题也越来越引起人们的关注和重视。以某型舰用增压锅炉为计算研究对象,采用时域有限元分析方法．分别对增压锅炉有无隔振抗冲击装置时受到水下爆炸载荷冲击下的响应特性进行数值仿真研究。分析隔振装置对增压锅炉抗冲击性能的影响,旨在为舰船设备抗冲击性能设计及性能评估提供参考。     

基于DAE-iForest的燃气轮机排气温度异常检测

通过燃气轮机排气温度对燃烧室及涡轮前几级叶片等高温部件开展异常检测,早期可靠的检测异常对确保燃气轮机高效运行至关重要。随着机器学习的广泛应用,数据驱动的状态监测方法已经越来越流行。针对故障数据缺失场景下的的燃气轮机排气温度分布异常检测问题,使用深度自编码器（Deep Autoencoder,DAE）学习特征,并采用隔离森林（isolated Forset,iForset）学习特征数据的正常信息,从而实现异常检测。与其他单分类的异常检测方法对比,该方法具有最佳的检测性能指标,能实现有效灵敏的燃气轮机排气温度异常检测。     

基于统一强度理论的公路隧道围岩抗力系数计算

基于统一强度理论,本文推导得到围岩抗力系数计算公式,该公式具有可以考虑中间主应力的影响以及修改参数后可以退化为其他围岩条件或者其他强度理论条件下的围岩抗力系数计算公式等优点,具有较强实用价值.     

小净距城市浅埋隧道夹岩力学特征的数值模拟研究

小净距隧道的中间夹岩处于复杂的三维受力状态.基于单轴抗拉或抗压强度为基础的围岩力学评价指标已显不足,Von-mise等效应力虽同时考虑了三个主应力的影响,但局限于剪切屈服.为此,引入基于Mohr-Coulomb剪切屈服准则与拉伸屈服准则的屈服接近度函数用以描述夹岩应力危险程度.文章主要对上下重叠模式和水平平行模式的两类小净距隧道中间夹岩力学特征进行了研究.研究结果表明.无论是重叠还是平行隧道,其夹岩的中间部分比两侧部分相对稳定;对于城市浅埋隧道,在同等静力学条件下,上下重叠隧道夹岩的受力优于水平平行隧道.计算结果为今后类似工程的设计、超前注浆孔的合理布置提供了指导.     

一种新型组合式电动检修柜

本文介绍了组合式电动检修柜的组成和工作原理,记录了带载分闸试验时的实验波形,并介绍了组合式电动检修柜相对于手动检修柜的优势。     

加装缓冲器的非隔离式蓄能器稳定性研究

为了进一步提高某型液压系统连续高速缓冲的性能稳定性,在非隔离式蓄能器进口端加装了缓冲器,通过连续性试验验证,加装缓冲器大大减缓非隔离式蓄能器气液混合程度,有效提升了缓冲性能的稳定性,对其它采用非隔离式蓄能器的液压系统设计和性能改进有重要的参考价值。