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91.
西江联通着资源丰富的大西南和经济发达的珠三角地区,是我国南方水路交通的大动脉,素有“黄金水道”的美誉。在西江云浮一肇庆之间的关塘河段上,停泊着一艘普通的白色趸船——“海趸1540”船。这艘作为广东海事局关塘监控点的工作基地船,同时还肩负着“12395”电话值守和应急搜救的任务。  相似文献   
92.
齐鲁大地山东,一个祖国东部沿海省份,锦绣壮美,资源丰富,历史悠久,更是名人辈出.仅是中国人耳熟能详的就有中国原始部落首领舜;儒家至圣先师孔子,亚圣孟子……等等,不胜枚举.除了几千年历史的厚重底蕴,孔孟之道熏陶出来的淳朴民风至今犹存.仅在现代史上,中国人民的抗日战争、人民解放战争,就在这块土地上演绎了多少惊天地、泣鬼神的壮烈故事.山东,一块地灵人杰的宝地.特别是上个世纪80年代以来,凭着山东特殊的地理人文环境,山东省一马当先,走在了改革开放的前列,成为了可以与广东比肩的经济大省,工业农业并驾齐驱,创造出了令人瞩目的辉煌.在山东众多的工业企业中,济南轻骑便是这块沃土上绽放的一朵奇葩.  相似文献   
93.
《机电设备》2012,(3):31
斯凯孚(SKF)近日宣布完成对法国著名轴承厂商Société Nouvelle de Fabrication Aéronautique(SNFA)集团的整合工作,并将SNFA品牌纳入斯凯孚品牌旗下。斯凯孚精密轴承适用  相似文献   
94.
新疆清(清水河)-若(若羌)公路(G218)天山巩乃斯沟段(以下简称清一若公路)东与G312相接,西至新疆南疆若羌,是勾通新疆南北疆的交通要道之一,也是唯一贯穿伊犁哈萨克自治州的国道干线。沿线自然资源丰富,地理位置重要.对开发边区资源.巩固国防建设,繁荣民族文化等方面具有重要的意义。  相似文献   
95.
俄罗斯是传统的海洋大国,也是世界各强国中极少数同时濒临大西洋、北冰洋和太平洋三个重要大洋的国度。自彼得大帝以来,不论政治制度和统治集团如何更迭,俄罗斯均给予海洋、海军以足够的重视。但俄罗斯更是一个陆地大国,这个地跨欧亚,曾经拥有世界陆地面积六分之一的大国更多的时候就像她国徽上的双头鹰一样,以一种摇摆不定的态度同时面对陆地和海洋。地广人稀、资源丰富的俄罗斯黑土地足以养育她的子民,历代整军修武的新老沙皇们越过喀尔巴阡山脉,把白熊的足迹延伸到酷寒的西伯利亚却无心真正开辟几块海外殖民地。俄罗斯的统治者们始终保持着当年蒙古汗国吞并土地的传统,因此西伯利亚就成了沙皇们的特殊“殖民地”。 俄罗斯需要海洋吗?苏联需要海洋吗? 面对十月革命后四面虎视眈眈的资本主义国家,苏联终其一生几乎都被封闭在陆地上,通过海洋与外界的交往(尤其是经济联系)十分有限,堂堂超级大国在解体时,她的商船队不仅弱小,而且竞还充斥着二战后德国的赔偿船舶! 这个国家发展海军、尤其是海军武器的经验在今天还有没有实际意义?后人能否沿着她的道路走下去并达成自己的战略目标呢……  相似文献   
96.
某高速公路是中国交通运运输部规划的国家重点干线公路.起于天津.途经河北、山东、江苏、安徽等地.止于广东汕尾.在中国国家高速公路网中属于南北纵线长春至深圳高速公路。天汕B标段部分位于山区丘陵,石料资源丰富,可以就地取材。部分位于稻田和农田,非工业区.人口少,地形分布不均匀.施工难度大,材料运输距离长,供电设施投资大。这就给施工带来了不便。设计时要考虑此不利条件,  相似文献   
97.
加快出台<航道法>促进水运经济发展 我国水资源丰富,有内河航道12万公里,大陆海岸线1.8万多公里和岛屿海岸线1.4万多公里,具有发展水路运输的优良条件.水运在发展低碳经济、低碳运输中具有的运量大、成本低、投资省、单位能耗低、环保等优越性越来越得到体现.  相似文献   
98.
一份国际性的调查曾显示,有很多人都喜欢把自己的汽车看做朋友来拟人化对待,无论男性或女性,都有可能把自己的车当成同性或异性朋友,并在心理上和口头上给爱车冠以相应的呢称。这种现象,发生在分布于世界上很多国家的、总体看来比例不低的人群身上。可以看出,不同性格、不同生活背景的人站在不同的立场上以不同的视角观察,对车有不同的感知。  相似文献   
99.
为严格落实车辆安全管理要求,进一步规范军车运行秩序,强化全体驾驶人员遵章守纪和安全行车意识,有效预防交通违法和交通事故,树立良好的军人军车形象,近日,军事交通学院院务部组织了交通法规和安全行车知识讲座。讲座主题鲜明、内容丰富、案例翔实,使全体驾驶人员深受教育和启发。  相似文献   
100.
面对中国客车行业的稳定市场,我们似乎看到了其未来的良好发展势头。然而,不容忽视的是,我国客车生产企业同样存在着规模不大,产品同质化严重和技术水平薄弱等诸多环节。有鉴于此,记者不禁要问--  相似文献   
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