桥梁美与环境协调

阐述了桥梁美学的必要性和重要性，对桥梁美与环境协调进行了重点论述，并提出了桥梁设计与环境相协调的可行性建议。     

企业知识产权管理策略

企业要参与市场竞争,除了避免侵犯别人的知识产权,保护自己的知识产权外,还要注意知识产权的管理,防止自己的知识产权被盗用或者无意间流失.现代企业是处于知识经济发展的时代,从企业资产的形态上看,最重要的特征就是知识产权占企业资产总额的份额.对于以技术求发展的企业来说,在产品上市前,所创造的基本上就是知识产权.因此,对这些企业而言,应该从企业的管理层次着手,建立一套长期的技术管理机制,对知识产权进行有效的管理和保护,这将对企业的发展有着十分重要的意义.     

基于形态骨架变换的形状识别方法

形状的识别是现代图象处理与计算机视觉中的一个重要问题，根据形态变换原理，提出了一种新的形状的拟合方法，并建立了相应的形态识别方法，最后还给出了部分计算结果，验证了该算法的有效性。     

两栖多功能环保挖泥船开发设想

介绍一种两栖式多功能环保挖泥船的技术形态及机构原理设想，其挖泥设备可更多种疏浚工具，并具有一定的环保功能，以适合我国内河，沿湖的浅水挖掘和服务于农田水利建设，便于应用开发国内自己的产品。     

淮安结点高速公路网方案研究

在东南沿海经济发达地区，高速公路建设已突破初期点到点的连接模式，进入高速公路网构筑阶段。新成立的淮安市地处苏北腹地，与已建、在建或待建的高速公路多趾路联结，并同多条一、二级国省道共同形成典型的城市结点路网形态。本研究较好地解决了淮安结点路网方案问题，也为其他类似结点路网问题提供一些借鉴和参考。     

大都市圈轨道快线布局比较及其启示

基于大都市圈空间圈层划分,比较了东京、纽约、巴黎三大都市圈的轨道快线在规模、功能、通道、枢纽等方面的差异性,指出三大都市圈具有不同的轨道交通网络布局形态。从城市空间形态和历史变迁等角度,分析职住分布、背景发展条件对轨道快线规划的影响,论述三种典型轨道交通网络布局形态的成因,总结国际大都市圈轨道快线规划的技术要点,为我国轨道快线规划建设提供参考。     

钢骨混凝土T形截面柱节点抗震性能研究

为研究钢骨混凝土T形截面柱节点的构造措施及抗震性能,对6个钢骨混凝土T形截面异形柱节点及2个混凝土T形截面异形柱节点进行试验,考虑单、双向荷载作用下节点低周反复荷载作用,测得了节点梁端荷载-位移曲线和骨架曲线以及各阶段的荷载和位移值,并分析了节点的延性、耗能、抗剪性能、功比指数及破坏形态。试验研究表明,该节点形式具有很好的延性和能量耗散能力,证明配有钢管和型钢的钢骨混凝土T形柱和钢筋混凝土梁连接方法是可靠的,节点能够有效传递弯矩和剪力。由于柱为钢骨混凝土柱,节点核心区的抗剪承载力有了较大的提高。双向荷载作用下试件的屈服荷载、极限荷载及破坏荷载相对单向情况下的均较小。     

浅谈工业造型设计的美学原则在高速客船外观形态设计中的应用

从工业造型设计的角度出发,探讨了高速客船外观形态设计中应遵循的美学原则.     

尼泊尔色迪河桥地裂缝成因分析

色迪河桥是中国对外援建的主要桥梁之一，桥区地裂缝的发展直接威胁着大桥的安全。文中通过对桥区自然地理、地质构造、地层岩性的调查，分析了导致地裂缝形成的各种因素，结合地裂缝发生、发展趋势以及地裂缝的分布规律和形态特征，指出地裂缝的形成原因是多方面的，为裂缝的防治和桥梁的保护提供了依据。