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第一代丰田威姿是1999年上市的(在日本被称为Yaris),在中国国内上市的时间是2002年底,由于“水土不服”.威姿的销量一直不大,目前采用订单式生产。虽然威姿在国内遭遇了“滑铁卢”,但是这并不影响它风靡欧洲和日本,为了进一步扩大优势,丰田公司在2005年初又推出了第二代威姿.这也是这款微型车上市6年以来首次更新。如果说第一代威姿主要面向的是女性的话.那么新威姿在维持原有用户的同时.将销售目标瞄准了男性。新威姿在NBC平台的基础上采用5门或者3门掀背式设计,通过改变车身尺寸和91、形设计.更加突出了时尚和运动。 相似文献
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Prius轿车是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。一汽与丰田公司签署协议,从2005年底开始在中国生产这种车型。 相似文献
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10月3日丰田开始在日本国内销售一款造型迥异的时尚小型车RACTIS(Runner withactiVity&space),这是丰田公司近期开发的最新车型。据介绍,这款车以高速大空间款式为主题。车身短小,采用了长轴距、16英寸宽胎面以及低底盘设计,在提供充足的驾驶舱空间同时也拥有大容量的行李箱。 相似文献
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近日,美国加利福尼亚州地方法院宣布,初步批准丰田公司以11亿美元就因车辆突然加速问题而引发的集体诉讼达成初步和解方案。然而,丰田中国在给中国记者的一份书面公开声明中,再次否认踏板门涉及安全问题。刚因政治事件跌入谷底的丰田又一次站在了舆论的风口浪尖。 相似文献
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丰田公司正式宣布,其在日内瓦75届车展上展出的新款柴油动力车———雷克萨斯IS(见图1),将于2006年第一季度进入欧洲市场,预计售价在2.1万英镑左右(约合人民币29.8万元)。图1新款柴油动力车———雷克萨斯IS新车的外型棱线分明,线条饱满且有张力,车头的设计极富动感,多维折射的 相似文献
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丰田汽车公司的欧洲现场法人TME公司 (位于比利时的布鲁塞尔 )宣布 ,为了适应欧洲汽车市场需求量急剧增加的需要 ,将增强实地生产能力。生产花冠和abehshisu汽车的TMUK公司 (位于英国的baanasutoh)年生产能力将由现在的 2 2万辆增加到 2 0 0 5年的 2 8.5万辆。生产能力的增强需要增加投资约 5 0 0 0万美元。丰田公司在去年 5月就宣布TMUK公司的汽车年生产能力要提升到年产 2 7万辆 ,纵观其后的需求动向 ,研究确实可行的方法以确保生产能力 ,更新 2条生产线 ,使设备得到充分利用。生产riyasu汽车的TMMF公司 (位于法国的瓦朗谢纳 ) 5月… 相似文献
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由 Grand Carson组织策划的"名人名家交流会系列:丰田公司的法宝"于今年3月25日-3月26日在上海举行,担任此次交流会主讲者的琢田先生是一位曾经长期在丰田公司担任高级管理工作,并集.丰田生产模式"实践与理论于一身的资深专家. 相似文献
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