第六代丰田海拉克斯

丰田的海拉克斯在车迷们心中一直都有着很高的位置,经典的外型和出色的性能造就了它辉煌的历史。在今年的巴塞罗纳车展上,丰田公司终于揭开了第六代海拉克斯皮卡车的神秘面纱。为继承其前辈的粗犷形象,新车在体型上更宽、更长、更大,底盘也更高。尺寸变化带来的最大好处就是车内空间的增大。驾驶室的长度增加了35mm。为驾乘者的腿部赢得了更加充足的伸展空间。     

综述热门车系的亮点(二)

VVT-i(Variable Valve Timing-intellectronics)的意思为“智能可变气门正时控制系统”,是丰田公司领先发动机技术。该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气相位进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高转矩。拥有VVT-i技术的发动机比其他发动机拥有更大的功率和转矩,油耗却有所降低,因此,有效地提高汽车的动力性能,     

亚裔美国车丰田新款亚洲龙

全新的Avalon是丰田公司目前为止最具美式精神的一款车．充满了绝对自我的独特风格．同时也更为精致,身为旗舰车型．新Avalon不仅充满了高科技的造车技术．而且也蕴含了高贵忧雅的欧美车气质．由于配置提升,让丰田品牌向高端领域靠拢。和同宗兄弟雷克萨斯在北美形成了一定的竞争关系。     

艰难困苦

“丰田在今年能赢吗？”实际上这样想本身就是对丰田的获胜心存疑虑，这句话应该变成“丰田在今年一定赢！”如果没有这种充满信心的心态上的变化，恐怕丰田是很难取胜的。     

雷克萨斯GS430VDlM系统浅析

VDIM是丰田公司的一种先进的车辆动态控制系统，其意为车辆动态集成管理（VehiCle DYnamlcs Integrated Management）丰田公司于2005年首次把VDIM技术运用到雷克萨斯GS430上，之后还把这一技术陆续装备到了雷克萨斯GS300、LS460／460L、RX400h和最新的LS600hL等车型上，成为雷克萨斯品牌的一大技术亮点。     

丰田赢利的苦恼

丰田公司正陷于史无前例的苦恼之中。这种苦恼来自他所得的巨额的利润。这样一个巨额的利润，保证他正在坐上世界汽车行业第一把“金交椅”。[编者按]     

扭转乾坤 FT-86运动概念车

丰田汽车公司会长丰田章夫强调,丰田公司必须努力创造更多的车型以彻底改变丰田已破碎的形象。这一努力的重心是推出该公司备受欢迎的FT-86运动概念车,这款车是双门后轮驱动车,其首次亮相是在日内瓦车展上,在那里它吸引了不少人群丰田现在看来要笼络该品牌的爱好者,这款车将会搭配2.0L排量的水平对置发动机,正常的最大功率119kW,不过通过斯巴鲁调校,把动力增加到149kW,比量产版增加了25%。     

透视丰田全新卡罗拉双VVT-i发动机技术

随着一汽丰田卡罗（COROLLA）正式上市，这款世界同步车型也逐渐走进了我们的眼帘。全新卡罗拉为丰田汽车公司的第10代“COROLLA”车型，在动力系统方面，最引人注目的是搭载了配有双VVT—i（Dual VVT-i）技术的新型发动机（图1）。其实，丰田公司应用可变气门正时VVT技术可追溯到1991年，那是首次运用于4A—GE20V发动机上，该VVT仅能对进气门实现两阶段的液压控制正时调整；[第一段]     

科技照亮生活

汽车数量的猛增是加剧大气污染的主要原因之一，在提倡环保的今天，众多汽车厂家都不惜重金研发环保技术。作为业内的佼佼者，丰田公司对开发环保能源技术的努力始终如一，已在全球投入实用并开始普及的丰田普锐斯就是最好的见证。