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101.
王建民 《经济导报》2006,(25):22-23
岛内连番爆出的弊案以及泛蓝提出的“罢免”行动,使民进党由开始的“与扁切割”演变为“保扁行动”,民进党因此也失去了长期维持它成长发展的“清廉”与“民主”这两个重要支柱。善于操纵民粹的民进党,将反腐败的“罢免”案操作成“蓝绿政争”的“本土政权保卫战”,再掀恶战。但不论时局如何演变,陈水扁政治人格破产,操纵统独议题的能力受到遏制是可以确定的,因此两岸关系发生重大危机的可能性下降,两岸关系或许将进入一个新的阶段。  相似文献   
102.
有几辆三菱4G系列发动机(如4G62、4G32、4G33)和丰田R、M系列发动机(有16R、18R、21R、4M、5M、6M),不同程度地产生发动机异响,且响声逐渐加大,发动机抖动严重。  相似文献   
103.
面对奥迪、奔驰、捷豹以及后来沃尔沃车型的凌厉攻势,宝马M系列准备几管齐下,发起反攻,到时,如此激烈的市场大战真是难以想象……  相似文献   
104.
故障现象:分动器控制杆在H档时不走车。其他位置可以行驶。  相似文献   
105.
李豪见义勇为彰显社会正气,东风倾情慰问传递人间真爱。9月29日,东风旅行车公司派代表来到湖北南漳县见义勇为的东风莲花车主李豪的家中,为英雄的家人送上5000元慰问金,以表达对英雄的崇高敬意。  相似文献   
106.
文章就富民桥基础施工中的一些问题,对桩基钻孔、岩层鉴定、大体积混凝土施工等,结合工程实践提出了一些建议性的想法。  相似文献   
107.
索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能   总被引:12,自引:0,他引:12  
拉索是索承重大跨桥梁的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下,会发生强烈的振动,其中最为剧烈的是拉索的风雨激振。对此,结构工程师采取了各种措施来控制拉索的风致振动。迄今为止,在拉索上附加耗能减振装置仍然是索承重大跨桥梁拉索振动控制的主要手段。就目前国内外索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能进行比较和分析,指出它们的优缺点;并展望未来拉索振动的半主动控制和主动控制装置。  相似文献   
108.
结合广州地铁二号线晓(港站)-江(南西站)区间隧道工程平交大跨连拱段施工实例,研究、分析大跨连拱隧道的施工技术方案,阐述施工中的关键环节。  相似文献   
109.
杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预应力混凝土箱梁,单片自重约1430t,是目前世界上采用梁上运输和架设的最大吨位预应力混凝土箱梁。我公司结合杭州湾跨海大桥的设计和地域环境特点,提出了垂直运输,运梁机梁上运梁,架桥机架设的总体方案,并联合意大利DELA公司共同研制出800t提梁机,1600t运梁车和1600t架桥机等设备,并总结出一套滩涂区大吨位箱梁应用梁上运输与架设的施工工艺。  相似文献   
110.
随着公路建设的加快和环保要求的提高,我国的交通运输结构发生了重大的变化,汽车运距由短途向长途发展,汽车车速将由中低速向高速发展,汽车载货量将由中、轻吨位向大吨位发展。降低汽车自重,提高汽车性能,提高运输效益成为未来一段时间内的必然趋势。从1999年开始,国内重型汽车产量每年以50%以上的速度增长。今年,重型汽车产量将达到30万辆。为此,对汽车材料有了新的更高的要求。  相似文献   
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