你看到威驰的新衣了吗——一汽丰田新威驰

新威驰新得实在有些牵强，充其量不过是原威驰的小改款车罢了，那么对于这样一款不及同门花冠经典，相比对手又少有价格魅力的车型，我们看中它什么呢？[编者按]     

丰田2005计划

2005年新年伊始，丰田汽车公司（以下简称丰田）社长张富士夫发表了新年致辞，将2005年定位为丰田为实现“2010年全球规模发展”而“打下牢固基础的一年”。同时，张富士夫社长再次提到今年的重点项目之一：CROWN皇冠、Prius普锐斯将在中国生产。     

丰田革新环保汽车技术

丰田汽车公司为实现“汽车的可持续性发展”,并为保护地球环境贡献一份力量,决定加强针对环境的技术开发并进一步扩大经济型轿车在全球市场占有率。以2003年新开发的V6发动机作为开端,在2010之前实现向新型发动机和变速器的全新变革。作为     

丰田汽车公司推出行驶里程倍增的先进燃料电池混合动力车

丰田汽车公司已经推出了在不需要再次充电的情况下。行驶里程就能比以前推出燃料电池混合动力汽车的行驶里程增加一倍的由燃料电池和蓄电池为动力的新型燃料电池绿色汽车。     

丰田连续可变气门正时系统原理与检修

在油价持续攀升的今天,人们对汽车的经济性越来越关注,但汽车的动力性也没有因此而被抛弃,怎样才能让二者完美地结合起来,成为人们一直探讨的问题。丰田汽车公司的连续可变气门正时系统（VVT—i）展示了这一领域的杰出成果。     

丰田汽车公司FCHV-adv燃料电池混合动力车

丰田FCHV-adv燃料电池混合动力车一次充满氢(在10·15工况下)续驶里程可达830km,该车可在-30℃下起动,具有良好低温起动性能,处于领先地位.     

车坛动态

新型供电系统丰田汽车公司日前宣布,已研发出由插电式混合动力车(PHV)向家庭供电的系统。公司将于年内发售配有逆变器的"普锐斯"PHV。PHV在蓄电池里的电用光的情况下也可通过混合动力系统发电,还可通过汽油发电。丰田技术负责人称"在紧急时刻可灵活使用"。尤其是在灾害发生时,车的蓄电池可用于紧急电源。连上防水连接器后,汽车可直接向电饭煲等家电供电。丰田计划将从今年年底开始在爱知县丰田市对普锐斯PHV     

丰田研发手机检索导航 让驾驶更加方便

当你驾驶汽车要去一个并不熟悉的目的地时,如果拥有汽车导航的帮助,驾驶将变得非常简单和方便。近日,丰田汽车公司与其合作伙伴共同研发出手机与汽车共同合作的检索导航系统,让驾驶者的出行更加方便。     

解析丰田燃料电池轿车Mirai高压储氢系统(上)

丰田汽车公司于1992年开始开发燃料电池汽车(FCV: fuel cellvehicles ),此后进行了许多项目研发,以期使这些汽车得到广泛使用。丰田FCHV-adv发布于2008年,采用的是燃料存储压力为70MPa的氢气罐,而不是35MPa的氢气罐。通过各种改善燃料经济性的措施,FCHV-adv的实际续航里程达到了至少500km.继FCHV-adv之后,丰田公司开发了一款新型FCV轿车Mirai(未来),使其量产化。该轿车配备了新型70MPa高压存储系统。新型FCV的储氢系统比FCHV-adv的存储系统质量轻得多,且成本更低。