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71.
经2010年3月15日举行的总会决定,以丰田汽车公司、日产汽车公司、三菱汽车公司、富士重工公司及东京电力公司5家公司为理事会会员的“CHAdeMO协会”正式成立。 相似文献
72.
为了对由非粮食来源的纤维素转化生物乙醇的系列制造技术进行研究和开发,新日本石油公司、三菱重工、丰田汽车公司、鹿岛建设公司、札幌工程公司及TORAY公司联合成立了“生物乙醇技术革新研究协会”。所谓“由纤维素转化生物乙醇的系列制造技术”,是包括了能源植物生产技术及其预处理、酶糖化、发酵、浓缩脱水技术等各种工艺技术的复合体。美国已为此花费了大量研发资金,而作为零资源国的日本,出于能源安全的角度考虑,也将此定为一项十分重要的研究。 相似文献
73.
丰田汽车公司、Aisin精机公司、大阪燃气公司和Kyocera公司合作开发了家庭用固体氧化物燃料电池(SOFC)热电联产系统。SOFC将陶瓷用于电解质的燃料电池,氧成为氧离子通过电解质与氢和一氧化碳发生化学反应,由此产生电;而它另一较大的特征是可利用一氧化碳。 相似文献
74.
6月11日,丰田汽车公司在东京举办“丰田环境论坛”。渡边捷昭社长在论坛上宣布,为实现低碳社会,今后将强化在“研究开发”、“产品制造”和“社会贡献”三大领域中的活动。 相似文献
75.
日本五大汽车制造商29日公布的数据显示,今年上半年,丰田、日产、马自达、三菱这四大厂商的国内销量下降,出口增加。而本田的情况则刚好相反。
丰田汽车公司(包括大发、日野)上半年的国内销量约为117.7万辆,同比下降1。7%;出口146.5万辆,同比增加3.6%。丰田上半年的全球产量约498.5万辆,同比增加5.8%。 相似文献
76.
丰田汽车公司普锐斯 (PRIUS)混合动力轿车向世人展示了全新的汽车设计、制造理念,环保、低能耗、低噪声是汽车制造商为社会做贡献的重要标志,而普锐斯车型在这方面已经达到世界领先水平,是高科技为人类服务的典范。汽车废气污染在人口稠密的大城市尤为突出,一些繁忙路段行驶时间几乎与等待时间差不多,既污染了空气, 又浪费了能源,普锐斯巧妙地而且对驾驶性能毫无影响就解决了上述难题,在等待绿灯的时间段,可以做到无消耗、无污染、无噪声,而重新起步又可做到仅需0.4s, 而且不用起动发动机。 相似文献
77.
今年年初,丰田汽车公司的一位高管KazuoOhara信誓旦旦地表示,公司拟在2012年售出50万辆雷克萨斯品牌汽车。但根据路透社最新消息,丰田公司某高管于近日表示,由于日本汽车品牌在华销售量急剧下降,丰田汽车公司很难实现其豪华品牌雷克萨斯2012年全球销售50万辆的目标。 相似文献
78.
79.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):30-30
丰田汽车公司与宝马集团(以下简称宝马)根据去年12月公布的关于构建新一代环保车型和环境技术中长期合作关系的备忘录,正式签署关于共同研究新一代锂离子电池的合约并开始启动共同研究。本次共同研究旨在提高新一代锂离子电池的性能,研究内容包括正极、负极和电解液的材料。另外,根据去年12月丰田在欧洲地区的总部——丰田汽车欧洲公司和宝马签署的合约, 相似文献