最大规模越野嘉年华 2011“PICC”杯越野E族阿拉善英雄会

10月3日到5日,全国各地2000多辆越野车及SUV云集内蒙古阿拉善左旗的腾格里沙漠,为的是参加一年一度的越野E族英雄大会。这次参与车辆和参与者规模创下了全国之最。     

志不同,故道不合 对比测试八款SUV与越野车

喜欢越野车还是更爱SUV?请给出你的选择。在这选择的背后,是两种生活方式的体现,是对时尚元素的不同领悟。开过眼前的八款大家伙之后,你才会明白什么叫"志不同,故道不合"。而最终的结局,可能更加出乎你的预料。     

越野驾驶经验和技巧(一)——涉水、山丘

现在喜欢趣野驾驶的朋友越来越多,享受探索未知的感觉。当你真正拥有一部四驱越野车时,想充分享受四驱带来的驾驶乐趣也并非易事。越野驾驶会碰见各种不同的地形地貌,今天,就和大家分享一些涉水及越野路面的驾驶技巧。     

漫步云端 广汽丰田凯美瑞2.5L旗舰版

人类对于未来科技发展的构想从来都是大胆创新、独出心裁的;比如提出让乘客在飞机上漫步云端的西班牙设计师提戈·巴罗斯。虽然这听起来不太现实,但人类正在为其努力实现。作为中高级车典范的凯美瑞也正是如此;相比飞机,它的举动则更为现实,并且已经展现在了人们面前。     

雕小节，铸大器广汽丰田汉兰达技术点评

一部自诞生以来，已经荣获80多项媒体大奖和十几万用户青睐的明星SUV，目前还在热销，它就是广汽丰田汉兰达。     

越野型SUV与城市型SUV的博弈

越野型与城市型SUV的分类 随着小沈阳的一句"纯爷们"流行起来,消费者在评判事物的时候总要以"纯"和"伪"进行分类,那么对于SUV而言也存在"纯SUV"和"伪SUV"之争.随着在中国SUV车型的热销,国内外各大汽车厂家纷纷在中国推出了SUV产品,甚至很多两厢轿车调整悬架更换越野轮胎之后也标榜为"CROSS SUV",使消费者在购买车型当中摸不清方向.     

低耗先行者 试驾丰田普锐斯混合动力版

丰田普锐斯混合动力版试驾手记基本参数:经销商报价:22.98万-26.98万长×宽×高(mm):4485×1745×1510排量:1.8L 99马力L4变速箱:无级变速前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:拖曳臂式半独立悬挂安全配置:前排安全气囊/头部安全气囊/安全带未系提示/制动力分配/刹车辅助,牵引力控制/车身稳定控制     

7×24小时全天候 固铂DISCOVERER AT3

7×24小时,意味着无微不至的服务,每分每秒的支持,以及万无一失的可靠。固铂DISCOVERER AT3则以7×24小时的M+S(泥地+雪地)全天候行驶,树立了全地形SUV轮胎的新标杆。着迷于越野车的消费者是最最苛刻的。请允许我用两个"最",因为在越野路况下,什么都有可能遇到,包括那些发生概率比中彩票还低的极端情况。就连越野神器——吉普牧马人,在越野迷那里     

赶潮哥 丰田 普拉多

严格意义上来说,普拉多是丰田兰德酷路泽系统的派生车型,诞生目的是为了成为一辆与兰德醅路泽追求纯粹越野性不同的公路型SUV。但随着时间的推移,普拉多的性质发生了改变,使它需要拥有更好的越野性。当取得了市场的成功后,情形再次发生改变,普拉多又恢复了最初的形态,追求舒适性的越野SUV。普拉多自诞生之日起就在为市场做出改变,每次改变都让自己站在了风口浪尖上。     

一汽丰田 皇冠享受升级

现在市场上销售的皇冠已经是第十三代产品了。相对于上一代产品，它的轴距加长，增加了4.3升排量车型，增配了许多先进的电子系统，原本就很舒适的享受再次得到升级。在行政级车型阵营中，在乘坐舒适性方面，皇冠继续受到好评