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481.
482.
高速是新西兰拉力赛的最大特点,同时车手们也承认该赛是世界上最美丽的比赛。新西兰的砂石路面是拉力赛最理想的道路,与希腊、塞浦路斯和土耳其的搓板路相比,新西兰的赛道平滑,速度极快,多数赛段上几乎没有坑洼和石头。 相似文献
483.
484.
485.
故障现象一辆丰田“子弹头”(用2TZ—FE型发动机)旅行车以80km/h车速行驶一段时间后特别在爬坡时,发动机断火,停车10~20分钟后又恢复正常。故障检查与分析该车冷车时发动机工作一切正常,当行驶一段时间或爬坡后,热态发动机发生断火。经检查无高压电火花,进一步检查点火线圈,位 相似文献
486.
三菱在中国一直采用的是技术转让的方式,产品也大多不使用三菱的车标,所以尽管其总体销售量还算可以,但是它的的品牌影响力却远远不及本田.丰田。在日本本土和世界其他地区,三菱汽车的销量也因为各种因素呈现着低迷的态势,对于处在“多事之秋”的三菱来说,重新进行战略部署势在必行,而由此推出的每一款产品既可能成为东山再起的契机,也没准是看上加霜的“无用功”。作为三菱汽车的第4代MPV产品,作为这战略部署的一部分,新Grandis于2004年底引入中国。 相似文献
487.
一、点火系组成与原理凌 志400轿车采用IUZ-FE型V8发动机.其点火系为电脑控制有分电器式电子点火系.原理如图1所示。点火系主要元件有:发动机控制电脑ECU、两个点火器(各控制左右四个气缸点火)、两个点火线圈、两个分电器、两个凸轮轴位置传感器、一个曲轴转速传感器、火花塞及缸线等。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器均采用电磁感应原理制成。 相似文献
488.
489.
490.
(续士期)发动机型号3FIYZY3Y5M维修项目一摇臂内径(毫米)标:、{摇臂轴直径(毫米)标准、摇臂与摇臂轴问隙(毫米)一竺营,翼18.494一18.51513.464一18.4850 .009一0.0510 .00022一。.055.}0.020一0.050{,0 .06气门摇臂和轴口圆周径向跳动(毫米)嘴压,杆一许用…乎面度时误差(毫米)…。.。5 }0.4(许用)许用进排气口 (RH)0 .5排气口(LH)进气口排气口0 .30*2.}“p,T}卜歧管一~“‘京‘毫米’默卜裕加。吕牛顿时‘“介淞动空隙(毫米)一许用{带链链伦的直一汪(毫米)一许川曲轴}凸轮轴100一0.183251:l_5::;64.01265 1.、1lt3.3正时齿轮、链轮和链… 相似文献