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511.
咨询内容 一辆01款丰田皇冠(CROWN)3.0轿车,在行驶过程中发动机怠速不稳。按照常规方法调整怠速调整螺钉,但故障依然存在。请教解决方法。  相似文献   
512.
故障现象:一辆2003款大霸王装有2AZ-FE四缸电控发动机,节气门为无拉索式电子节气门。前段时间因水淹使发动机连杆变形了,更换了 4 只连杆后车辆行驶了约8000km,现在出现发动机在怠速时抖得厉害(特别是热车时),故障灯亮,加速时正常。故障诊断:根据车主所说的故障进行分析,首先用丰田专用诊断仪读取故障码P0172(混合气过浓),对 A/F传感器进行检测,打开点火开关测量加热丝电源和搭铁,正常。其阻值约11Ω,查看数据流A/F 传感器的输出电压在2.8~3.5V之间波动,提高转速到 1500r/min 时输出是3.8V以上,在怠速时输出电压不稳,于是把喷油器和节…  相似文献   
513.
2003款丰田陆地巡洋舰4700TRC-VSC灯亮,故障码C1336(减速度传感器故障),在传感器和线路正常情况下要想清除故障灯,必须执行传感器校对工作。一、擦除偏转率传感器和减速度传感器的零点1.车辆水平,换挡杆放在P挡。2.打开点火开关。3.短接TS和CG,在8s内4次。4.此时VSC灯应点亮,说明记录零点已被擦除,关掉点火开关取下短接线。二、获得偏转率传感器的零点1.打开点火开关。2.VSC灯亮15s后熄灭。3.确认VSC保持灭2s后,关掉点火开关,完成偏转率传感器校对。三、获得减速度传感器的零点1.短接TS和CG后打开点火开关(换挡杆在P挡,水平)。2.…  相似文献   
514.
车型:2003款丰田陆地巡洋舰4700,自动变速器,行驶80000km。故障现象:行驶当中车速超过55km/h,仪表上SLIP灯点亮,同时防侧滑等复合控制功能起作用,自动控制发动机转速并伴有制动减速,当车速降至30km/h左右,又能恢复正常,SLIP灯熄灭,无法高速行驶。故障诊断:在检测之前跟车主的谈  相似文献   
515.
故障现象:一辆丰田大霸王因总缺机油来厂检修,检查发现机油报警灯始终不亮。此车型可根据机油报警灯进行调取故障码,由于报警灯不亮,只好进行常规检查。故障诊断:查看机油壶液面下降许多,准备加注机油时车主告之缺油已是老毛病了,新加入机油没多久便又缺。经验告诉我们这是发动机漏机油或发动机烧机油所致。首先着  相似文献   
516.
从人性化的角度考虑,DVD语音电子导航系统是COROLLA花冠轿车为驾乘者提供的高科技装备。  相似文献   
517.
CO R O LLA 花 冠 轿 车 在 主 动 (预 防 安 全 ) 和 被动安全 (碰撞安全)上双管齐下。 首先 ,在 主动 安全 性 上, 带 有EBD 的A BS是全车系标准配备。在A B S防止车轮抱死功能的基础上,EB D 会根 据车 辆 的行 驶 状态 , 通过A BS制 动油 压控制 装 置, 适 当分 配 前后 轮  相似文献   
518.
1、凌志LS400轿车发动机不能正常工作故障现象一辆丰田凌志LS400轿车,1UZ-FE型发动机,装备A341E型自动变速器,带ABS、CCS、PPS、SRS等系统,行驶里程15万km。该车在涉水行驶后忽然出现发动机工作不稳、仪表盘上的“CHECK”警告灯偶尔闪烁,经常出现自行熄火等现象。  相似文献   
519.
去年12月下旬,是北京当年最冷的一段日子,一辆丰田大霸王驶入我厂,要求检修。据车主介绍,这辆车近来启动困难,往往要反复启动多次,花费好长时间才能勉强把车子启动起来,当时天气特别冷,按往常的方法发动车子,无论怎么都启动不起来,最后只好放掉水箱里的水,换上热水,才将车子发动起来。车主又说,只要车子没有冷下来,车子的启动性能就很好。  相似文献   
520.
张聪 《汽车杂志》2010,(6):85-85
“全能冠军”,均衡品质制胜 在丰田的产品哲学中.几十年来坚持的理念都是全面均衡。而凯美瑞作为丰田最具有代表性的车型,则是均衡哲学精髓的集中体现。这种均衡的思想被贯穿到凯美瑞的每一个细节.因为只有均衡才能适应不同层次、不同口味的人群需求.凯美瑞以4年不到的时间取得近60万的销量纪录,靠的正是这个人人称颂的均衡之道。  相似文献   
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