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721.
耗子 《家用汽车》2010,(9):36-39
雅力士国内上市两年之际,广汽车田即将推出具有中国特色的全新改款车型,它变得更加成熟,兼顾了男性消费者的喜好。  相似文献   
722.
再续辉煌?     
威驰这个品牌对于丰田来说,应该是很有意义的。当年它作为第一台丰田合资车,曾经获得了令业内惊诧的销售奇迹。这倒不是说当年的威驰销量绝对数量到底有多好,而是作为一台诞生于NBC平台的A0级轿车。配备早已在全球范围内淘汰的5A和8A发动机,与当时的当红紧凑级轿车宝来同价位竞争,居然可以获得不输给对手的销售业绩,确实很神奇。当时很多人都认为,这是丰田牛头标的威力。  相似文献   
723.
张虔 《车时代》2009,(6):62-69
对于喜欢驾驶大气SUV车型的朋友.汉兰达完全能够让体满足愿望。而当你抱着激动的心情进入车内后,会发现原来强悍的外表下是这么的内秀,就像个雅致的会所一般,令人不自觉地将仍然穿在脚上的拖鞋藏到了座椅下。  相似文献   
724.
国内首款双模电动车年底上市 通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里,而比亚迪DM电动车却能行驶100公里 这款电动车能用家庭普通插座充电.只需9个小时就可完全充满 百公里耗电为16度,其行驶100公里的花费约9.6元,成本仅为使用燃油的1/4  相似文献   
725.
从我认识卡罗拉开始,就认为表现均衡是它最大的特点,直到现在推出的第十代,我仍然这么认为  相似文献   
726.
《汽车情报》2008,(1):16-16
广汽丰田发动机有限公司(以下简称广汽丰田发动机)在位于广州市南沙区的工厂内举行了第50万台发动机下线仪式。  相似文献   
727.
皆为利来 大众的上一代微型车还要追述到1998年的Lupo.2005年时由巴西大众设计的Fox取代了Lupo在欧洲和拉丁美洲销售。两款车共同的特点是平庸而且价格低廉,相比在市场中叱咤风雨的PSA和丰田的同级车,极度缺乏竞争力—这与大众的品牌定位并不符合。  相似文献   
728.
陈岚  刘远 《轿车情报》2009,(8):210-211
要说车辆保养维修时最让人烦心的事,莫过于无止尽的等待。虽然如今各品牌4S店为客户提供了舒适的休息环境,但谁也不愿意在店内耗费大量的时间和精力。为此,一汽丰田推出了“QM60快速保养服务”,客户车辆从入厂接待到结算交车的日常维护保养(4万、8万公里大保养除外,SUV,柯斯达除外)全过程能够确保在60分钟内高标准地实现,为一汽丰田客户创建一条“车辆快速保养的绿色通道”。  相似文献   
729.
杨亮 《运输车辆》2011,(11):40-41
对于四川丰田或其他制造“仿考斯特”产品的中国汽车厂商而言,宇通新推出威斯达已成为不得不关注的事件。对于中国广大团体、旅游、客运客户来说,宇通威斯达的出现无疑是一个非常不错的“声音”。丰田柯斯达在中国市场的成功毋庸置疑,虽然这款产品从出现至今已长达40多年,且进入中国市场也已超过30年,但直到今天市场  相似文献   
730.
最近周围向我询问雷克萨斯CT200h的朋友越来越多,这还是我第一次感受到混合动力车型有这么高的关注度。众所周知,目前市场上称得上有“量”的混动车型也就是丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。普锐斯推出这么多年,销量很惨淡,即便是大改的新款刚出,也没有人向我咨询购买此款车。  相似文献   
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