氧传感器故障分析与检修

在利用三元催化器降低排放污染的发动机上,氧传感器是必不可少的。它的失效会造成发动机动力性、经济性的严重下降及排放超标。如果对氧传感器的工作原理不了解,就不能充分利用动态数据流功能诊断此类故障。本文以捷达王汽车为例,对氧传感器失效造成的故障进行分析。一、氧传感     

《东风日产车系发动机维修精华》新书快讯

内容简介:本书详细介绍了东风日产车系发动机系统的维修知识。车型包括:骐达/颐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、骊威、骏逸、新阳光、楼兰等。书中对实际维修时常用的电控元件位置图、电控单元端子图、故障码、数据流、正时校对方法、维修数据、故障诊断、电路图等进行了详细说明。本书内容丰富,数据准确,图文并茂,通俗易懂,实用性和可读性均很强。本书为"大16开本",542页,90万字,定价:69元。     

北京现代第八代索纳塔遥控钥匙失灵

故障现象一辆2011年生产的北京现代第八代索纳塔轿车,累计行驶里程8000km,客户打电话需要救援,反应遥控钥匙失灵。故障诊断与排除当时客户打电话向我店救援,该车的遥控钥匙不起作用,接到电话的维修人员希望     

基于在用车数据流的IUPR指标解析和逻辑校验

IUPR限值能够督促制造商把诊断逻辑的普适性加以改善。从国内在用车上同步采集行驶情况数据流和IUPR分子、分母数据流作解析,可以理解拥堵行驶对分子加1和分母加1的影响趋势,遴选车辆时规定分母下限值150的必要性,以及国Ⅵ排放法规IUPR限值0.336在我国的应用效果。以一行驶片段作参数分析,可以校验车辆的分母加1是否合规,可以筛查车辆的催化器等监测项的分子加1是否合规。     

别克GL8串行数据总线控制系统瘫痪

故障现象：一辆别克GL8商务车在其他修理厂更换了4T65-E自动变速器后出现了不着车的故障，来我站维修。首先验证故障现象。打开点火钥匙时仪表中无挡位指示，发动机故障灯微亮。防盗指示灯点亮，启动机无反应。使用专用TECH-2诊断仪无法进入车辆串行数据总线相连各个模块。     

基于TMS320系列的数字信号处理器及其应用

介绍一种基于TMS320C5402的DSP数据采集显示系统构成方法,讨论了关于DSP系统构成中存储器的扩展和DSP自举引导方式,并从硬件和软件2个方面,对系统的具体实现作了阐述,对其中DSP系统设计、多通道缓冲串行通信、液晶显示等几个带有普遍意义的问题作了探讨.     

空压机组远程监控系统的研究

介绍了采用RS-485总线标准,实现工控机与多种类型的外围工控设备之间多线程串行通信的空压机组远程监控系统,并给出一种简便、高效和可行的通信协议.     

串口在计分系统中的应用研究

论述了微机应用系统中利用串口实现数字信号(开关状态信号)输入的一种方法,并介绍了该方法在保龄球计分系统中的具体应用,经过现场实验,证明了该方法的有效性.     

基于RS485的25T客车电源串行通信系统

阐述了25T客车电源串行通信系统接口电路设计原理,并针对25T客车电源与Lonworks/RS485网关的通信协议,介绍了RS485通信的软件实现。实际运行表明,25T客车电源串行通信系统准确可靠。     

数据流分析在电控发动机高级故障诊断中的应用

在对现代汽车电控发动机进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控系统进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,大多都能判明故障发生的原因和部位,给维修人员带来很大的方便。无疑,故障码对于诊断发动机电控系统故障是十分重要的,所以只要发动机故障指示灯点亮,我们首先应当用故障诊断仪读取故障码并记录下来,然后清除故障码,重新起动发动机或试车,并再次读取故障码,然后先排除故障码所指示的故障,这样对最后完全排除故障是很有用的。