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101.
2011年5月29—31日,《铁道技术监督》期刊通讯员会议在北京召开。来自各铁路局、工程企业、技术装备制造企业、铁路相关公司单位的通讯员,特邀期刊审稿专家代表,编辑部人员等34位代表参加会议。 相似文献
102.
文章介绍了笔者在从事三年就业指导工作中使用手机等工具完成工作的实际情况,并在此基础上总结提炼出一些宝贵工作经验,以期对高校辅导员在就业指导工作时起到抛砖引玉的作用。 相似文献
103.
中国智能交通协会与欧洲智能交通协会一直共同努力致力于加强中欧智能交通领域间的发展。在今年9月中国智能交通年会期间,中欧智能交通协会共同举办了中欧智能交通研讨会,双方会员单位就多模式出行、交通及出行者信息服务和智能通讯系统等主题进行了深入的探讨,奠定了良好的合作基础。 相似文献
104.
105.
以单片机作为控制器,基于伪微分反馈控制(PDF)理论设计了性能优良的电液马达速度控制系统,实现了数据采集和处理,主从机的串口通信,从而构成了一套完整的电液速度伺服控制系统. 相似文献
106.
107.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):146-149
常常会听到人们将某款车型评价为一件精美的艺术品,这种情况对于具有梦幻色彩的保时捷跑车并不算新闻,尤其是当我们沉浸在它迷人的设计和精致的工艺时,都会对此有深刻的理解。保时捷的设计确实拥有十分悠久的历史,故事开始于1931年费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)在斯图加特成立自己的设计工作室,而他为大众公司所做的设计则改写了汽车的历史。同时,对于保时捷品牌我们还不能忽视的则是它在汽车技术领域的重要地位,创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)在31岁时就成奥地利-戴姆勒(Austro—Daimler)公司的技术总监,成立自己的设计工作室后,保时捷品牌的技术领先性更是一直保持至今。 相似文献
109.
110.