30m现浇箱梁临时墩贝雷梁施工方案探讨

介绍了30 m现浇箱梁临时墩贝雷梁施工方案探讨。     

无砟轨道线路临时架空装置现场应用与测试

无砟轨道线路临时架空技术是在轨道病害修复过程中保障列车正常运行的关键。本文结合一高速铁路车站无砟轨道沉降整治工程,研发了适用于无砟轨道线路的临时架空装置。该装置以钢垫梁作为架空主体,可采用1片钢垫梁替换1块轨道板架设临时线路,也可采用多片钢垫梁替换连续多块轨道板,构成多跨连续的架空结构。架空装置施工便捷,稳定性好,安全可靠。现场应用测试结果表明,列车通过临时线路时的脱轨系数、减载率、轮轴横向力以及钢垫梁的跨中竖向、横向挠度等指标均小于相应限值。该装置所架设的临时线路能够满足高速铁路列车以速度45 km/h通行的要求。     

城市人行天桥工程改造形式的探讨

针对已建人行天桥在城市交通扩容中出现的问题,探讨天桥改造形式,结合工程实例,设计有代表性的"一"字形三跨钢筋混凝土简支梁人行天桥改造方案,达到对原有天桥结构合理性改造,提高道路通行能力,缓解交通拥堵的目的。     

高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究

为最大限度降低高速公路改扩建工程非封闭路段原有上跨车行天桥拆除施工对车流通行的影响,并确保施工与交通安全,本文以成乐高速公路扩建试验段的5座旧桥拆除工程为例,针对现有施工技术对拆除作业及交通运行可能带来的风险因素,研究提出了分批次统一破碎拆除的施工方法和安全管控方案,通过合理的施工组织方案和施工工艺、全面的安全管控措施解决了破碎拆除法中可能出现的安全及环保问题。     

关于列车运行临时限速控制的探讨

阐述了LKJ-2000型监控装置对列车的现行控制模式，分析了现行监控装置在列车临时限速控制中存在的不足，对存在的问题提出了改进方案，以提高临时限速控制的准确度。     

开放式零件库TDB的一种实现方法

对零件库进行了介绍，主要研究了临时数据库(TDB)的功能，提出了在FORTRAN语言联编和UG／GRIP语言映射过程中，运用组结构实现TDB的功能，其具体操作是运用链表来实现对临时几何实体的操作，即实现临时几何实体的删除、组实体的转化等操作；将符合ISO13584．31标准的FORTRAN联编程序文件，通过用C语言编写的转换接口的编译，最终生成Unigraphics系统下的GRIP语言程序．     

首场2005 Polo杯新秀场地挑战赛登场

6月10-12日，首场2005 Polo杯新秀场地挑战赛将在上海国际赛车场举行。本次比赛将参赛对象设定在参加过中汽联举办的场地赛培训班、取得D级临时场地赛照的入门级车手，并且是上海大众333赛车俱乐部的会员。     

先简支后连续结构体系施工关键技术

采用虚拟层合有限单元法,对先简支后连续结构体系施工关键技术后连续端部浇注及后连续预应力筋张拉顺序、临时支座最佳拆除顺序及后连续端部浇注方式进行仿真分析。仿真结果表明:当连续跨数N≤5时,合理施工工序为"对称浇注、对称张拉",当N>6时,合理施工工序为"隔端浇注、隔端张拉";当连续跨数N≥5时,宜"隔端拆除"临时支座;施工中应优先采用单联浇注方案。     

南京站旅客进站天桥施工技术

1工程概况南京站站改工程旅客进站天桥计两座,为钢管全焊桁架式结构,全长79．449m,桥宽6．6m,桥梁顶部(上弦杆)标高12．659m,桥面标高9．3m,桥面系为满布间距0．5m的H型钢悬挂在桁架下弦上,上面铺设钢板,并与H型钢满焊,在二、三、四站台由钢梯和扶梯通向站台,东侧天桥还设了三部垂直电梯,桥顶局部设有雨棚,其他设有水平支撑。基础